（写真は、横浜北線開通のＴＶニュース）
一昨日（18日（土））に開通した「首都高・横浜
北線」の１週間前の”事前ウォーク”に、
11日（土）に行って来ました。
高速道路ウォークについては、これまでに、
「圏央道・寒川北～海老名」と、「圏央道・相模原愛川～高尾山」で、ご紹介しました。
３回目となる今回の”高速ウォーク”は、首都高
・横浜北線の開通前に、高速道路上を歩くことが
できるイベントです。（無料）
先着順1万人でしたが、これまでの高速ウォーク
の経験で、その楽しさにハマってしまった私は、
直ぐにインターネットで申込みしました。
「横浜北線」は、首都高・横羽線（生麦）と、
第三京浜（港北）を結ぶ約８キロの高速で、うち
６キロがトンネルです。
横浜北線の開通により、我が家も、新横浜から
羽田空港へのリムジンバスが40分から30分へと
短縮されより便利になります。
今回のトンネルウォークの集合場所は、地下鉄・
北新横浜駅から徒歩10分の「横浜北線」の
「新横浜出入口」でした。
翌週の開通にも拘わらず、未だ、一部では工事が
続いていました。
普段は歩行者立ち入り禁止の高速道路を歩ける
最後の機会とあって、かなりの人気で、たくさん
の参加者がトンネルを目指して歩いています。
新横浜出入口の料金所の電光表示板には、写真の
様に「横浜北線がキタ！」と表示されています。
湾岸線の方向と第三京浜の方向を示す前頁の写真
の標識があります。
やがて、新横浜出入口の料金所ゲートです。
上の写真は、料金所ゲートの側面です。
横浜北トンネルに入ります。
信号は防災用だそうです。
トンネル内には、自動火災検知器を25メートル
間隔で設置、100メートル間隔でカメラが設置
されています。
また、トンネル内では、設備や標識などの様々な
パネル展示が行われていました。
トンネルの中は薄暗いですが、スタッフが大勢
いて、質問に親切に答えてくれ、ゆるキャラも
出迎えてくれます。
非常電話は、カバーを開けて、ボタンの押し方
などを説明してくれます。
上の写真の泡消火栓などの防災施設の説明を
受けながら進みます。
本日だけのための高速道路上の仮設トイレも
あります。
また、トンネル内のプロジェクションマッピング
やライトアップ等もやっていて、サービス精神
旺盛です。
スライド式の非常口を開けて入り、階段を上る
と、広々とした避難通路がありました。
また、緊急脱出用のすべり台式の非常口からの
脱出体験もあり、こちらは大人気でした。
私も、二度と経験することは無いであろう非常口
の滑り台を滑り降りて、貴重な体験をしました。
すべり台は、結構急な傾斜なので、足でブレーキ
を掛けながら降りました。
また、上の写真の火災時の水噴霧の装置の
デモンストレーションも見学出来ました。
更に、「高速道路ではたらくクルマ」の展示も
やっていて、普段ほとんど見る事のない首都高
パトカー、特殊消防車、トンネル内清掃車、
標識車なども展示されていて楽しめます。
特に、トンネルの天井を点検する特殊車両の前
には、ちびっこの行列が出来ていて、天井の
点検作業体験は大人気でした。
中間地点でＵターンして、集合地点へ戻ります。
最後には、たくさん入ったお土産袋まで貰って、
お金を掛けずに大満足の半日でした。
「ラ・ラ・ランド」 は高速道路上で歌って踊るのでした （"＾ω＾）・・・。
