小春日和のいい天気なので、折りたたみ自転車日帰りツーリングに行く。
走る予定の距離は50キロあるかないかぐらいだから、朝、家を出たのも、そんなに早い時間ではなく午前7時過ぎ。都営新宿線の一之江まで走り輪行。多摩ニュータウンの先の橋本まで直通の快速に乗る。
橋本から相模川の津久井湖のちょっと下流にある新小倉橋へ。そこから右岸の道を平塚まで走る。
だが、このコースは選択ミスだった。
途中の厚木までの川沿いの県道は、ダンプがやたらと多かった。前に小倉橋から途中の高田橋まで走ったときは日曜日だったので、ダンプはいなかったようだ。だが今日は土曜なのでどうしても多くなるのだ。
とにかく大型車に抜かされるときは冷や冷やの連続でいい加減、うんざりした。たぶん、この道はもう二度と走らないと思う。
厚木-小田急の本厚木駅近くの繁華街の大戸屋で豚炭火焼き定食を食べる。大戸屋というと飯時はいつも混んでいて、並ばされるというイメージがあったが、今日は11時半頃だったのでならばず、すぐに入ることが出来た。
昼飯のあとは、相模川沿いの集落を縫っていく旧道で平塚へ。こちらは、走っていて気持ちのいい道だった。
平塚では海のほうへ行ってみたりしたあと、平塚駅から輪行して帰る。
夜は酒食倶楽部WAI!!WAI!!へ行く。
メニューに特選和牛ステーキというのがあったので、走って疲れて肉が食べたい気分だったから注文。観光ホテルでよくあるような、コンロの上の鉄板で自分で焼いて食べる方式。軟らかい肉で食べ応えがあった。
そのあと、まだ肉が食べたいので串に刺さない焼き鳥。
それとイクラのしょうゆ漬け。
締めは、特製チキンカレー。
走る予定の距離は50キロあるかないかぐらいだから、朝、家を出たのも、そんなに早い時間ではなく午前7時過ぎ。都営新宿線の一之江まで走り輪行。多摩ニュータウンの先の橋本まで直通の快速に乗る。
橋本から相模川の津久井湖のちょっと下流にある新小倉橋へ。そこから右岸の道を平塚まで走る。
だが、このコースは選択ミスだった。
途中の厚木までの川沿いの県道は、ダンプがやたらと多かった。前に小倉橋から途中の高田橋まで走ったときは日曜日だったので、ダンプはいなかったようだ。だが今日は土曜なのでどうしても多くなるのだ。
とにかく大型車に抜かされるときは冷や冷やの連続でいい加減、うんざりした。たぶん、この道はもう二度と走らないと思う。
厚木-小田急の本厚木駅近くの繁華街の大戸屋で豚炭火焼き定食を食べる。大戸屋というと飯時はいつも混んでいて、並ばされるというイメージがあったが、今日は11時半頃だったのでならばず、すぐに入ることが出来た。
昼飯のあとは、相模川沿いの集落を縫っていく旧道で平塚へ。こちらは、走っていて気持ちのいい道だった。
平塚では海のほうへ行ってみたりしたあと、平塚駅から輪行して帰る。
夜は酒食倶楽部WAI!!WAI!!へ行く。
メニューに特選和牛ステーキというのがあったので、走って疲れて肉が食べたい気分だったから注文。観光ホテルでよくあるような、コンロの上の鉄板で自分で焼いて食べる方式。軟らかい肉で食べ応えがあった。
そのあと、まだ肉が食べたいので串に刺さない焼き鳥。
それとイクラのしょうゆ漬け。
締めは、特製チキンカレー。