コメント
おやおやここへ来られましたか
(
レイルファンにっしー
)
2016-04-10 20:06:55
monさんこんばんは。
普段とは趣向を変えて、monさんがこの場所に来られたとは!・・・私も何度か訪れたことがありますが、架線が無い以外は、かなり往時の雰囲気がありますね。
ソレとは裏腹に、新垂井のサクラの伐採は惜しい限りですね。あと、樽見界隈のサクラも今期は随分早く満開になってしまいました。それにしても私たちの撮りテツ活動は、「あっちに行っとけばよかった・・・」なんてのがホントに多くて、出発前の判断は難しい趣味ですね。
ここはお気に入りの場所です
(
mon
)
2016-04-10 21:05:16
レイルファンにっしーさん、こんばんは。
列車ドカンのアングルだけでは持たないので、たまにはこのような風景も求めて幅を広げられるように心がけています。
岐阜の名鉄600V区間は、初めて見た時の衝撃が強く、こんな景色(車両・設備などなど)がまだ現役でだったんだと衝撃を受けハマってしまいました。
美濃町線・谷汲・揖斐・市内線と乗ったり撮ったり、最後までしっかり見届ける事の出来た思い出深い路線です。
本当に判断が難しいですね。
本日は関東出張のついでに少し鉄をしてきたのですが、順当なら新鶴見から3064レに入る予定の27号機が、差し替わってしまったのに、確認を怠り、川崎新町で貴重な時間を無駄に過ごしてしまいました。武蔵野線あたりでPFやロクヨンを撮っておけばよかったと悔やんでも後の祭りですね。
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普段とは趣向を変えて、monさんがこの場所に来られたとは!・・・私も何度か訪れたことがありますが、架線が無い以外は、かなり往時の雰囲気がありますね。
ソレとは裏腹に、新垂井のサクラの伐採は惜しい限りですね。あと、樽見界隈のサクラも今期は随分早く満開になってしまいました。それにしても私たちの撮りテツ活動は、「あっちに行っとけばよかった・・・」なんてのがホントに多くて、出発前の判断は難しい趣味ですね。
列車ドカンのアングルだけでは持たないので、たまにはこのような風景も求めて幅を広げられるように心がけています。
岐阜の名鉄600V区間は、初めて見た時の衝撃が強く、こんな景色(車両・設備などなど)がまだ現役でだったんだと衝撃を受けハマってしまいました。
美濃町線・谷汲・揖斐・市内線と乗ったり撮ったり、最後までしっかり見届ける事の出来た思い出深い路線です。
本当に判断が難しいですね。
本日は関東出張のついでに少し鉄をしてきたのですが、順当なら新鶴見から3064レに入る予定の27号機が、差し替わってしまったのに、確認を怠り、川崎新町で貴重な時間を無駄に過ごしてしまいました。武蔵野線あたりでPFやロクヨンを撮っておけばよかったと悔やんでも後の祭りですね。