「ハニフ１」号

松本市の伝統を感じる建造物等　「ハニフ１」号

「ハニフ1」号は甲武鉄道が1904年に「ハ9」号として製造した電車で、甲武鉄道は後に国に買収されましたが、「ハ9」号はそのまま使われ続けていたそうです。
その後、信濃鉄道（現在のＪＲ大糸線）に払い下げられ、更にその後「筑摩電鉄（現在のアルピコ交通株式会社）」が買い取り「ハニフ1」として同電鉄の上高地線で１９２２年から１９４８年まで営業運行していました。
「ハニフ1」号は廃車となるはずでしたが、時の松本電鉄5代目社長滝沢知足氏が廃車中止を決定し、以降、新村駅の車庫で保管されてきました。









この「ハニフ1」号は、2007年10月14日にさいたま市に開館した鉄道博物館に寄贈され、展示されています。
鉄道博物館の収蔵品の中で5番目に古いものだということです。

≪ハニフ1号の概要≫
　車体は車輪やバネなど一部を除いて木製。
　4輪。
　屋根の上に架線から電気を受けるポールが2本。
　連結せずに1車両で動いて客を乗せた。
　専用軌道を走る現存の電車では日本最古。
　全長10メートル、重さ7.1トン。
　車内は天窓があって明るい。



「ハニフ1」号に書かれていた文字とプレート
「ハニフ1」号の内部
「ハニフ1」号の床下

サツマイモ（薩摩芋）、紅あずま（べにあずま）収穫

5月23日に植え付けをしたサツマイモ（薩摩芋）の紅あずま（べにあずま）の収穫を家族で実施しました。
10本、216円の苗を2束購入し、マルチを敷いたところに植え付けました。
その後は若干の草取りをしただけで今日までほったらかしでした。




茂ったつるを取り除き、マルチを破いて株元を出します。





万能鍬で株元付近を掘り、手で芋を取りだします。
芋蔓式に芋が出てきます。
※2016/10/16「満濃鍬」を「万能鍬」に訂正しました。


掘り出した芋です。
明日は天気が良いので天日干しをする予定でいます。

「ハニフ１」号に書かれていた文字

松本市の伝統を感じる建造物等　「ハニフ１」号

「ハニフ１」号に書かれていた文字とプレート類

「ハニフ1」号の内部

松本市の伝統を感じる建造物等　「ハニフ1」号

「ハニフ１」号の内部

「ハニフ１」号の床下

松本市の伝統を感じる建造物等　「ハニフ1」号

「ハニフ１」号の床下

高ボッチ高原・鉢伏山で最近見る事の出来る実・種 ミツバウツギ（三葉空木）

高ボッチ高原・鉢伏山で最近見る事の出来る実・種　ミツバウツギ（三葉空木）

 

 

 

和名　：　ミツバウツギ（三葉空木）

別名　：　ホソバミツバウツギ

科名　：　ＡＰＧ：ミツバウツギ科、　クロンキスト：ミツバウツギ科、　エングラー：ミツバウツギ科 

学名　：　Staphylea bumalda DC.

 

 

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高ボッチ高原・鉢伏山で最近見る事の出来る実・種 クララ（苦参）

高ボッチ高原・鉢伏山で最近見る事の出来る実・種
　
クララ（苦参）
科名　：　ＡＰＧ:マメ科、クロンキスト:マメ科、エングラー:マメ科
学名　：　Sophora flavescens Aiton

高ボッチ高原・鉢伏山で最近見る事の出来る実・種 ケヤマウコギ（毛山五加）

高ボッチ高原・鉢伏山で最近見る事の出来る実・種
　
ケヤマウコギ（毛山五加）、オニウコギ（鬼五加）
科名　：　ＡＰＧ:ウコギ科、クロンキスト:ウコギ科、エングラー:ウコギ科
学名　：　Eleutherococcus divaricatus (Siebold et Zucc.) S.Y.Hu