藻岩山に登りました。

旭山記念公園から藻岩山山頂経由でスキー場入口を往復しました。

駐車場　　　８時５０分
山　頂 　　１０時２３分　（１時間３３分）
スキー場　１１時０２分　（　　　　３９分）
山　頂 　　１２時２８分　（１時間２６分）
駐車場　　１３時４５分　（１時間１７分）

合計所要時間　　４時間５５分

（ＧＰＳ記録）
総上昇量　　　　１０１０ｍ

（距離）
軌跡ログ距離 　　１０．７８ｋｍ
沿面距離　　　　　１１．１３ｋｍ
ＴＰ積算距離　　　１０．９３ｋｍ

久しぶりに雪が降ったので、早速藻岩山に向かいました。日曜日だったので、道が空いていて助かりました。

登山道の積雪は１０ｃｍ～１５ｃｍ程度でしたが、全域が雪で覆われていました。（６本爪アイゼン使用）
明日から気温が弛んで、明後日は雨の予報になっているので、この雪もまた消える運命にあるのでしょうか。

スキー場側の往路はゲレンデコースを下り、復路は林間の正規のルートを利用しました。
今日は登山道の全域で少量の降雪があり、スキー場入り口到着時にザックに雪が付着していたので、ザックカバーを装着しました。
ザックカバーを着けることで、雪の付着でザックが重くなることと、雪が融けることでザックが濡れて重くなることの両方を防ぎます。

アウター（マウンテンパーカー）が古くなってきたので、防水機能の低下が気になっています。一応防水スプレーはしていますが。
厳冬期はアウターの表面で雪が融けることはないのですが、今日のように淡雪の場合は融けるので、僅かですが表面が濡れてきます。

アウターは高機能なものになると４万円以上もするので、更新するにしてもどのレベルのものを選べば良いか迷います。
今冬は今のアウターに頑張って貰うことになると思いますが。

マウンテンパーカーとは、登山用の防水、防風、防寒用の素材で作られたフード付きのジャケットのことを言います。
モンベルには、「○○ジャケット」「○○パーカ」という商品がありますが、内容を見ても違いがわかりません。
ジャケットとパーカに機能的な違いがあるのか、気になっています。

藻岩山のロープウェイと展望台は１１月末から休業していますが、１２月１０日より冬季営業を開始する予定になっています。
今は山頂は静かですが、１０日からは観光客で賑わいを取り戻すことでしょう。


展望台の自販機も冬眠に入りました。



（以下は登山道にて）
















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