交通利便の格差拡大80パーセント。
そりゃ人が少ないんだから便利でいられるワケがありません。
誰も乗らなくても列車が来るなど、普通に考えたら有り得ないこと。
列車は走らなくても、いざって時のために国が鉄道網を維持するのなら別ですがね。
それはずっと前に手放したんだから。
国有を民間会社に移行した時点で、人口の少ない場所は廃止が決められたのだと思います。
鉄路の維持そのものを放棄したんだもの。
関係無いって。
国土の有効活用も図れず、人口減少にも歯止めが効かない。
ほとんど使わない人の「維持すべき」。
残念ながら信用出来ません。
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