鈴鹿８耐2022まとめその３

おさんどん連勤９／１０完了！

明日で終わりっす～

いや～マジで長すぎるよ、バケーションだったら超嬉しい感じなんだろうけどねぇ

掃除もご飯の用意も別に苦にはならないんだけど、何しろまとまった休憩時間が取れないのがねぇ、

ちょびっと休んで次の工程、また休んでその次って感じでせわしないわぁ、

 

昨日の台風８号君も何とか過ぎ去ってまたまた猛暑日が帰ってきましたねぇ、

掃除して汗だく、お買い物行って汗だく、ご飯作って汗だくって感じ・・・

健康的なのかもですけど、体力はドンドン削られて行きますな～

 

 

取り敢えず合間時間は涼しいお部屋で昨日の鈴鹿８耐2022まとめその２の続き！

鈴鹿８耐2022まとめその１

鈴鹿８耐2022まとめその２

昨日は４時間超えて上位チームが第５スティントに突入した所までですね～

レース半ばを過ぎて相も変わらずHRCさんが独走態勢、

KRTさんが猛追するもヨナさんシケインで転倒して差が更に広がる結果に、

EWC勢ではYARTが２番手に上がったけれど早めのピットインがどうなることやらって所ですね～

 

スロー走行からコースサイド押し歩き、そんでピットインしてたBMWモトラッドさん

なんか深刻なトラブルに見舞われてるっぽいっすねぇ、

一所懸命直してるみたいだけど復帰できますかねぇ、

この辺りも耐久の見せ場ではありますが、早く直ると良いですわなぁ

 

こちらも中々上手くいってなさそうなTSRさん

ピットイン時にリア周りでトラブって以来、少し順位は回復してるみたいですけど本調子では無いみたいっすなぁ、

本来はYARTさんと競り合っててもおかしくないんだけど、ペースが全く上がってこない感じだねぇ、

 

うがっ！メインストレートで白煙が上がった！

あ～チームデライトさんのパニガーレっすねぇ・・・

これはエンジンブローっぽい煙の出方ですわな～

これ、バックストレート辺りから随分とオイル蒔いちゃってるっぽいけど大丈夫か！？

 

３回目のSCかと思ったけど出ていませんでしたなぁ

トップをひた走る哲太君も爆走モードから少しペースを落として様子見っぽいね、

数周少し抑えめの走ってオイルが出てないかチェックっすかねぇ、

鈴鹿の運営さんは不慣れな部分がありますから要注意よね、

 

あ～周回遅れになりそうな感じ～

HRCの哲太君、とうとうKRTのレオン君を捕らえそうな勢いですね～

レオン君をパスすると同一周回はYARTさんだけになりますわなぁ、

この状況で良いからヨナさんvs哲太君orレクオナ君が観てみたい所よね～

流石に青旗出ると思うけど(笑

 

やっぱし早めだねぇ

YARTさんがピットイン、

他と比べるとやっぱし10分近く早いローテーションっすわなぁ、

今回は更に早いタイミングぽいからこれ８回ピットの可能性が高いよねぇ、

そうなると２位は入れ替わる可能性が出て来ましたな～

 

あ～ラップダウンか～

哲太君、レオン君を捕らえて周回遅れにしちゃいましたね～

ってか、哲太君のペース速すぎだよねぇ、

もう流石にHRCになんか無い限りは直接対決は難しそうよだなぁ、

このタイミングでヨナさんのインタビューを入れるEWCのセンスが(笑

 

あ～ダメかぁ・・・

ピットインして修理作業を続けてたBMWモトラッドさん、リタイヤ決定ですねぇ

前戦では優勝してたのに残念無念、

オーバーヒートの症状出てたみたいだから鈴鹿の暑さと湿気にやられちゃったのかなぁ

 

ヨシムラさんピットイン！

これでYARTと同一スティント数ですけど、約15分ほど遅いピットイン、

残り３時間で２回交代か３回交代かで明暗を分けそうな感じ、

もしかしたらここも順位が入れ替わるかもだな～

 

あわわわ、怖いよ！

哲太君、バックマーカーを処理しつつヨシムラさんを２ラップダウン！

ってか、そんなムリする必要無いんだから危険度低い所でパスすりゃ良いのに～

哲太君、ノリノリである(笑

 

ヨシムラを抜いた所でピットイン！

哲太君、暴走モード終了(笑

いや～スゴい走りでしたなぁ、前回のヨナさんの爆走を上回る感じ、

更に余裕を増やしてレクオナ君にバトンタッチ！

もう１回出てくるのかな？

 

KRTさんもピットインして～

ロウズ君にライダーチェンジ、

しっかし、まさかKRTが周回遅れにされるとは思って無かったなぁ、

ヨナさんの転倒以外は大きなミスは無かったんですけどねぇ、

 

来た～

レクオナ君がYARTも捕らえましたね～

これで全チーム周回遅れ確定っすわなぁ、

今回のHRCさんはここまで完璧なレース運び、これがあと２時間半続くかですね～

 

こんかいも短めだなぁ

YARTさんがいち早く第6スティント突入ですね～

燃費が悪いのか１スティント１時間入ってないっすなぁ

これはあと２回じゃ賄えなさそう、終盤に順位がゴロッと変わりそう、

 

ヨシムラさんも第6スティントへ～

やっぱしYARTより15分遅れで６時間ジャストにピットアウト、

ん～コレは」面白くなってきたぞ～

EWCのチャンピオンシップ的にはどうなんだろうか？

 

あ～テラモトで走ってたノブさん～

これがラストランだったんかな～

最終スティントでチェッカーフラッグ受けて欲しい気もしたんですけどねぇ、

そろそろシュワンツ事件は許してあげましょうかね(笑

お疲れ様でした～

 

HRCさんがピットイン！

第６スティント突入っすな～

ってか、ホントここまでピットも含めて完璧な展開っすよねぇ、

正につけいるスキなしな感じ、

ヤマハワークスなき今、ホンダさん本気モードって感じっすわなぁ

 

時を同じくしてKRTさんもピットイン、

ライダーはヨナさんに交代、

ん～これが同一周回だったらねぇ、

ヨナさんの鬼追い上げが見れたかもと思うとちょっと残念、

でもまだ何が起きるか分からないから期待しておきましょうか！

 

おっ、YARTの後ろで戻った、

これはまた同一周回に戻ったんだねぇ、

たぶんあっという間に巧君が抜いて来るんだろうけどねぇ、

 

はい、ムリせずストレートエンドで～

これでまた全車周回遅れですね～

YARTのニッコロさんもムリしてもしょうが無いし、燃費走行しないとだし、

それにしてもRR-Rは前回のワークス参戦と違って熟成度合いが段違いな感じね、速さも信頼性も併せ持ってる感じ、

 

それにしても上位陣の競り合いも無いですけど、トラブルも少ないっすよねぇ

TSRさんも最初のピット作業でのトラブル以降は順調に走って11位をキープしてる感じ、

後はKRTでヨナさんが転けたくらいですかね、そちらもその後は順調に走って３位をキープ、２位に上がろうかって感じだし、

この後はミスしたチームが落ちていく感じになるかもだよな～

 

っと言うことで本日はここまで～

鈴鹿８耐2022まとめその４に続く、予定(笑

残り１時間半、明日でまとめ終わりそうだけどどうなることやら、

どんな結末を迎えるのか楽しみ、

実は知ってるけど(笑