コレって本気なんだろうか？

もうね～毎朝々々、思うことはただ一つ
「眠いんご～(-.-)Zzz･･･」
涼しくなってくると眠りが深い所為か、「目覚まし時計が敵！」感がアップするよね(笑
しかも繁忙期シーズンだから朝寝坊可能日が少ないし・・・
まあ、お金もらってる身としてはちゃんと毎朝起きないとね！(笑


さてさて、テレビのニュースやネットのニュースもモーターショー関連で色々と賑わい始めましたね～
噂では、今回はどのメーカーさんもスメ[ツ色が強いそうな、
今までのエコ一辺唐ｩらは脱却しつつあるのかな？　若者の自動車離れが堪え始めた感じなんすかね～
エコエコ言うなら乗らないのが一番！って極論出ちゃいますわな(爆


さてさて、バイク業界、昨年の盛り上がり方と比べると少しおとなしい感じなんすかね？
KawasakiさんはZX-10R新型とH2/H2Rの新色くらいなんかな？
HONDAさんは色々コンセプトってるみたいですけど、相変わらずRC213V押しっぱいっすな、

そんな中、昨年のR1ショックに続いてなんか凄いことやってる模様！
YAMAHAさんたら↓って本気で作ってるのかな？

MOTOBOT ver.1


いや～最近「自動運転自動車」が話題の中心になりつつあるのは分かってるんですけどね、
バイクの分野で「自律制御型ロボット」開発してるとは思わなかったわ～
ASIMOがあるHONDAさんでも手を出してない世界だもんね、
しかもバイク内に制御機構を設けるんじゃなくて、実車バイクをロボットが運転するってスタンスは好きだわ、時代に逆行してるっぽいけど(笑

二輪走行自体はジャイロ使って制御すれば難しい事では無いと思いますけどね、ム●タさんやってるし、
実車のバイクを制御するとなると難しそうだね、ちゃんとクラッチ切ってシフトしてるし～
人間だって完全に乗りこなしてるって人は一桁％くらいしかいないでしょうな、
意外と「走り出し」「止まるとき」の制御が難しそうな気がする～
物理的な制御機構を開発する事より、「乗りこなす」をデジタル数値化するのが大変そうだね

目標は「ロッシ越え！」だそうなwww
だとすると「年齢に負けない不屈の闘志！」とか「未だ進化し続けるライディング技術！」とか「超負けず嫌い！」も流し込んで欲しいもんですな(笑

最初に写真見たとき
「ハングオンレーサーかよっ！」
って、つっこんだのはここだけのヒミツwww
サイドバー付いてるしwww