2013/4/1 室蘭本線1462Dの速度グラフです。
車両はキハ40 1821 + キハ40 1771の2両編成でした。
岩見沢～追分間。
岩見沢は定刻発車です。下り1475Dで大きな減速の見られた岩見沢～志文間の国道・河川越えカーブはそれほどの減速ではありませんでした。全般的には下り1475Dよりも速度が抑え気味です。
追分～糸井間。
この区間は下り2641Dと比べてみます。車両の違いか、こちらのほうが加速がよく、その分惰行で流す時間が長いようです。遠浅～沼ノ端間の速度低下箇所は理由不明です。また沼ノ端～苫小牧間はノッチのオン／オフを頻繁に行っている様子が見られます。苫小牧～青葉～糸井間は駅間が短いので加速途中でノッチオフになっています。
糸井着は定刻でした。
（グラフの作成にはカシミール3Dを使用させていただきました）
（etrex30Jで「記録方法：自動、記録間隔：最高」の設定で記録した軌跡です）