エンジンオイルは燃料と同様に大切

購入して10年経ち、走行距離が40万キロを超えても現役で頑張っているトヨタ・ハイラックス。度々エンストするエンジンの不調を直し、燃料の軽油に気をつけるようになって新車かと思うほど絶好調と記事にしたこともあるのだが、コンビニ前で新しいハイラックスのエンジン音を聴くとカラカラカラカラと連続した音で、静かに滑らかに回転している。私の車のエンジン音はカタカタ・カタカタ・と脈動しており、大きな音ではないが金属同士が当たるような音も耳につく。
エンジンオイルは新車から15万キロまでは1万キロ毎にディーラーで交換していたが、純正オイルは交換後に8千キロ走行した辺りからエンジンの音が賑やかになり燃費も落ちるので、タイのメーカーのオイルへ変更。8千キロの壁もなくなりエンジンも静かなのでずっと使っていたのだが、パッケージが変更され容器がシルバーから黒に変わった頃からエンジンの音が賑やかだと違和感を感じ始め、エンジンオイルのコピー商品が報じられたりするので、

《newsclip》バンコクで潤滑油偽造品押収

タイ警察は２４日、バンコク都内の２カ所を捜索し、潤滑油の偽造品多数と設備を押収し、タイ人の女２人（４７、３５）と男１人（２２）を逮捕......

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もしかしてコピー品？と整備工場を変えたが違和感は止まらない。違和感を感じ始めて3回目のオイル交換の頃からエンストが始まったので、疑惑の先はエンジンのインジェクターや燃料の軽油に移ったのだが、それらの問題が解決されてもやはり気になる。

最近お世話になっている自動車整備工場が一押しのオイルはモービルのエンジンオイル Mobil 1だが、高級オイルを交換すると、料金は今までの倍以上の３～４千バーツとなる。もう少し手頃で良いのは無いかと尋ねると、Mobil Super 2000 Turbospeed 10W-30を薦められた。今まで入れていたオイルと同じグレードで料金も百バーツ高いだけなので交換すると、エンジン音は更に静かになって、千キロ走った頃から脈動するような音が止まった。燃料は２回給油したが、燃費は１回めが１２.３ｋｍ/ｌで、２回めが１２.６ｋｍ/ｌ。オイル交換前は一番良くて１１.３ｋｍ/ｌだったので、１ｋｍ/ｌ以上の改善。１万５千キロ走行後と新品のオイルをそのまま比較してはいけないが、１万５千キロ走行後にどうなるか大変楽しみにしている。結果が良ければ次は高級オイルを入れるつもり。燃費の改善が維持されるなら燃費改善分で高級オイルを交換してもお釣りが有るだろう。次の交換は４ヶ月後の予定だ。

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