正味の損失を止める：、不釣り合いのトロール漁船の巨額の補助金を削減し、過剰漁獲を抑制し、海洋を救うように求めた 中国

国際的な共同研究によると、世界の産業の半分以上が政府の援助を大量に注入することなくば不採算になるだろうと。（6月7日SCMP）

中国のような一級漁業国は、産業船隊のための政府補助金を削減すべきだ、というのは、その資金が、多くの沈没や破壊的な海域の運用を維持するのに役立っているからだという。

ワシントンのナショナルジオグラフィック協会、カリフォルニア大学、ブリティッシュ・コロンビア大学、西オーストラリア大学の研究者は、高海域漁業の54％が大きな政府補助金なしで既存の規模では不採算になることを見出した。

 

Science Advances誌の木曜日に発表されたこの研究は、2014年に公海での漁業の世界的なコストが62億~80億ドルに達したことを明らかにした。財務実績は、3億4,400万ドルの損失から14億ドルになると。

「中国をはじめとする世界の漁業国は、深海底の漁獲など、海洋生態系の過剰漁獲や破壊を支援する産業船団への補助金を削減すべきだと思う」とナショナルジオグラフィック・エクスプレス・イン・レジデンス報告書の背後にある研究を導いたEnric Salaはいう。底引きトロールは、長い網を海底に沿って引きずり、途中で海洋生物を破壊する行為である。

中国の養殖場で「世界最大の」遠洋サーモンケージをテストしている。

日本は、2014年に世界の補助金の20％を占め、スペインが14％を占め、海上船隊に対して最大の補助金を出した。 中国は第3位、補助金は4億1,800万ドル（10％）で、ディーゼル燃料は主に「遠洋漁業」船団に割り当てられた。

中国の海岸からの漁業が長年にわたって減少したため、中国の漁民は沿岸諸国の海岸から200マイル離れた遠洋海域や排他的経済圏に向かうよう奨励されている。

この報告書によると、中国は世界をリードする150万トンの海産物を遠洋で漁獲していたという。報告書によると、中国の最も有力な操業は戦は北西太平洋であった。

他の漁業のほとんどは損失を被っているようだ。

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最も不採算の中国漁業活動は、補助金を考慮した後でさえ、平均的な純損失98百万米ドルを有する南西大西洋での底曳網漁業であった。中国の漁師たちは、遠く離れたところで働いている間に、他の国の艦隊や沿岸警備隊との衝突に関わっている。 2016年3月、アルゼンチンの沿岸警備隊は領海内で中国のトロール漁船を沈没させた。

「補助金によって利益が得られるかどうか、補助金の大きさ、そしてこれらの補助金の多くが漁業の限界費用を下げるという事実は、海域の漁業活動が不在の時に劇的に変わる可能性がある」と結論付けた。

しかし、広東海洋大学の教授は、中国の海洋経済発展のために遠洋漁業を利用する権利を有し、船団の補助金だけではないと述べた。中国は、巨大漁船の規模を国の魚資源への深刻な脅威のために削減することを約束している。

「中国は、国際法や協定を遵守していない船舶への補助金を止めることで、海洋漁業の責任者になることを目指している。「これらの海洋資源は、漁業がなければ無駄になるだろう」と彼はいう。

北京政府は、2020年までに少なくとも20％の海洋漁獲量の減少を目標にして、同年までに海洋漁船の数を3,000に制限するために、環境を守るための措置を取る意向を示している。

12月には、中国は他の8カ国と欧州連合とともに、環境保全のために少なくとも16年間北極海域の漁獲を中止することに合意した。この研究の筆頭著者であるサラ氏は、この動きは良いスタートだが、まだまだやるべきことはまだ残っていると語った。

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「これは、気候変動のために夏の海氷が消えた後に起こる将来の海域にとって素晴らしいことだ」と彼は語った。 "しかし、それは海全体の過剰漁業の現在の問題を解決するものではない」

「公海は、海洋の3分の2を保護する別の国際協力のためのユニークな機会を提供し、これは国の水域を補充するのに役立つであろう」