ベトナム中部の水産物は販売が困難

水産物会社や貿易業者らはFormosa社による毒物汚染事故の影響を受けたが、行政機関に対して、冷凍魚のサンプルの安全確認を要請したと地元紙が報じた（9月20日INFOVN)

検査後に、政府が彼らが魚を販売したり、その冷凍魚売れ残り残っていたものの負担を緩和するために有毒な魚を廃棄するのに役立つことを期待している。農業地方開発省によれば3,900トンの冷凍水産物がQuảng Bình, Hà Tĩnh, Quảng Trị や Thừa Thiên-Huế, に保管されているがいずれも事故後に漁獲されたもので有る。

5月上旬に、同省は海岸線から20浬以上沖合で漁獲されたものは安全と宣言をしているが、水産会社や貿易業者らは20%の財政支援を求めているが、これらの魚の販売が困難なためという。

Quảng Bình省では2,000トン以上の冷凍魚が売れ残り保管されている。Duc Hieu Co,Ltd 社の副社長のTrương Thị Mườiの金額は, 640 の金額にしてVNĐ30 billion (US$1.34 million) の水産物が同社に残っているという。これらの魚は沖合漁獲であり安全が確認されているが売れない。この冷凍保管のための電気料金は毎月VNĐ300 million ($13,440)という。（以下省略）

コンパクトなまき網漁船がが今年完成する ノルウエー

新しいTAまき網船体がポーランドで建造され、西部ノルウエーのRaudebergにあるStadyard に引き渡された。船主はAkkarfjordの漁業者 Morten Ingebrigtsen である。今後艤装工事が行われ年末には完成する（9月20日Fiskerforum)

設計はMåløyのSeacon社によるもの。この, TA Seniorは長さ15m幅8mである。 驚くべきSC15船型は数年間かけて開発され、曳航水槽での模型実験も行われている。造船所、設計者、船主らはノルウエー革新技術研究委員会の強力な支援を受けてSC15のデザインを開発したもので有ることを強調した。

このTA Seniorはまき網と打ちまわし網を装備し、ウインチや甲板機器はLofoten Hydraulikk社製。エンジンはYanmar 6AYM でそれにFinnøy の減速機とプロペラを装備。真空ポンプシステムはStranda Prologが担当RSW設備はFrioNordica のもので、通常の海水循環とマダラの活魚輸送が可能なようになっている。

イカとエビ漁業に強制的積荷規制証明書を設定した アルゼンチン

アルゼンチンがイカsquid (Illex argentinus)とエビshrimp (Pleoticus muelleri) について強制的な起源と合法性の証明書を発行することを表明した（9月20日MP)

この対策はFAO漁業委員会国際行動計画を適用したもので、アルゼンチンはIUU操業活動を防止、摘発、する国家計画としている。

このシステムは積荷管理証明を発行アルゼンチン水域内で漁獲される魚種の加工に関する管理を改善する。これは、水産資源への持続可能性を維持するために、漁獲の合法性を証明するために必須の行政システムを構築する。

積載証明は2014年よりシログチwhite-mouth croaker (Micropogonias furnieri)に適用され、2015年には,ヘイク hake (Merluccius hubbsi), ホキhoki (Macruronus magellanicus), Patagonian toothfish (Dissostichus eleginoides), 南ブルーホワイテイングsouthern blue whiting (Micromesistius australis), ほたてcallops (Zygochlamis patagonica), スケソウpollock (Genypterus blacodes)およびエイ類にも追加適用された。

イカとエビについては11月1日から適用となる。