MBX補完計画 @80 意気消沈…

さくさくっとオクムラシリンダーを組み上げる。

OILまみれの作業なので、途中経過の画像がなく申し訳ないm(_ _)m

作業も折り返しあとはエンジンを積みなおして
問題のラジエーターの確認。ホースを新調すれば問題ないだろう
と、たかをくくっていたが…。
結論からいくとラジエーターコアからの液漏れでした…


お昼過ぎに先日ナップスで鉢合わせたRが、ぷらっと遊びに来てくれた！！
ガレージを見渡しても空気入がどうしても見当たらず、ピットマナブタを尋ねてきましたwww
整備中のRのFTR

無事空気も入りましたって♪

折りたたみの椅子を出して、カミサンとRと3人でワイノワイノ雑談しながら
テキパキとエンジンを載せて各部のチェック！！
久々に仲間とバイクを囲んでの整備風景♪アノ頃に戻った気分です☆

立ってるものは親でも使えwww遊びにきたRにラジエーターのエア抜きを手伝ってもらいました！！
あらためてありがとうm(_ _)m

この手の作業は2人でやると早い早い♪
が…ここで暗雲立ち込めはじめる…

R「マナブッチ～コアから液漏れしてない？？？」
「え！！マジ！？チョッと待ってダスターで拭いてみる！！」
「いいよ～アクセル開けて！！」
「はいよ！！どう？？？」
「…駄目だ…漏れてる…」
「え～…駄目だね…こりゃ…」


最初に組み立てた時に潰してしまったところに、クラックがはいってしまった模様
せっかく組み上げたのに、暫くおあずけです(T_T)
自分の人為的ミスですね…。

しかし50Rのラジエーター…HRCに在庫まだあるか？
予算も厳しいな…結局1年持たず壊してしまった。

組みあがった風の車体↓

・腰上オクムラチューン
・インマニ/リードバルブ/キャブ変更なし
・ラジエーターホース類新調
・クラッチカバー他ボルト類　有言実行でユニクロメッキに変更

あ！！
ラジエーターに気をとられてましたが…
専用チャンバーのほうも、フレームと干渉してしまい取り付け不可でした(T_T)
せっかく再塗装したのに…
しかもサイレンサーに巻く予定のアルミシートも購入済み…
こちらは再度　どうにかならないかトライしてみます☆

まぁ原因は、はっきりしているのでMBXの存続には問題ないのですが…
メンタル的。経済的に意気消沈なのです。

はぁ～おあずけかぁ～　早くオクムラチューンを体感したい(ノ＞＜)ノ




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