パナマから逃げて着陸したのがフロリダのＦＬＬだったので、飛行機に１時間乗ってお友達のＴｘちゃんの所に遊びに行った。東海岸のお友達に会う機会は少ないので、こういう機会は逃さない。
９月は９日まで働くはずじゃなかったんだけど、パナマから早めに帰ってきたので、Ｔｘちゃんの家で一泊した後はカリフォルニアに戻り、スケジュールを入れ変えて二日間の仕事を二つ連続で飛んだ。（合計４日間）そして、他の仕事は、他のパイロットが私からピックアップしてくれたので、なんと、なんと、９月６日から、９月２９日まで休みになった。 お給料は普段の３５％。 やばい！！ やばいよ。 でも、こうやって空けておけば、自分のやりたい事をしながら、自分のペースでお給料を平均値に上げていく努力をする事ができる。 というわけで。。。。仕事が終わった翌朝はさっそくただ乗りアメリカ横断。 パナマから北上してきた船をフロリダのWest Palm Beachという所でインターセプトするのだ。 はははは。 忙しいなぁ。 のんびりしたいのに。 船は予定よりも早くアメリカに到着する事になったので、フロリダからＮｏｒｆｏｌｋまでクルー３人と一緒にセールする事にしたのだ。 どうやら大きい魚を何匹も捕まえたらしく、新鮮な魚を食べるのが楽しみで仕方ない。
Palm Beachに着いて、タクシーで３５ドルくらいでマリーナに着く。 タクシーって高いから乗りたくない。 あのメーターがどんどん上がっていくのが恐ろしい。 笑 船は私をピックアップするためにたったの２時間くらい岸にいただけかな。 １週間ぶりにベン君とクルーに会った。 ベン君は相変わらず嬉しそうにしてた。 ひげが伸びっぱなし。 でも伸びたての時みたいにチクチクはしないけど。 で、私を乗せて船は岸を去ったのであった。 船で３泊したのかな。 North Carolinaの Wrightsville Beachという所まで。 ここで一時停まる。 最初の夜以外は、夜の１時から４時くらいまでＷａｔｃｈといってコックピットで、他の船などがいないか、コースから外れていないかを見るなど、夜番？をベン君とした。 クルージングは以前も書いたけど、とてもアドベンチャーいっぱいに聞こえるけど、自分にとってはそんなに楽しくないというのが、今のところの本音かな。 アンカーを降ろして、いろんな街や海を楽しむのは好きだけど、海だけ見えないで何泊もするのは苦痛じゃ。 でも４人で楽しく頑張れた。 船酔いは最後の最後の夜で１から１０の数で、船酔い度が３－４をウロウロしてる時に、急激に８．７くらいまで上がった事があって、その時に一回だけスパゲッティーを口から海に落とさせていただきました。 その夜は小食だったから、ゲロの量も少なかった。 はははは。 風が強くて、真っ暗な中を男達はデッキの上でセールの位置を変えたりして。。。。この日は月も出ていなかったので、暗く黒く荒い海を見ながら、ここで落っこちたら終わりだな。。。。と思った。 落っこちた人にライトが付いていない限りは、うねる海の中を、小さい人間を探すのは難しい。 しかもみんなセーリング用のライフジャケットを着ない。 自分的には安全対策に欠けていると思うけど、私はセーリング暦が数ヶ月で、ベン君は２５年とかなので、言いたい口を閉じる事しか出来ない。
こんな感じでNorth Carolinaに着きました。 ちょっとリッチな大人達が住んでいる、そして大学生がたくさんいるような街だ。 気温も熱すぎなく寒すぎない、丁度いい感じ。 カリフォルニアの様に、ランニングをしている人達が多いのがとても印象的だった。 見ていてとても気持ちがよかった。 でも若いドライバーが多いせいか、車は歩行者を優先するという姿勢が見えなくて、何回か車にひかれそうになった。 青信号で横断歩道を渡っている時にひかれそうになったり、野次を怒鳴られたり。 このマナーのなさは残念。 この日からの風向きがセーリングにはよくないので、とりあえずここで１週間過ごす事になりそうだ。 働きに行こうかしら。。。。でもどういうわけか、平日はピックアップできるフライトの仕事が見つからなかったので３日間くらいは、ただプラプラしていた。 お店を見たり、バーでクルーの人達とゲームをしたり。 どこにでもタクシーで行くのだが、タクシーが高い。 そんなにアクティブでもなかったので、毎日必死にピックアップできる仕事を探した。 うちの会社は、アメリカ中にベースがあるので、ＮＣからだとオーランドー、ボルチモア、シカゴなどで飛ぶ事が出来る。 収入３４％の９月を今週少しでも変えることが出来ればいいけど。。。。
９月は９日まで働くはずじゃなかったんだけど、パナマから早めに帰ってきたので、Ｔｘちゃんの家で一泊した後はカリフォルニアに戻り、スケジュールを入れ変えて二日間の仕事を二つ連続で飛んだ。（合計４日間）そして、他の仕事は、他のパイロットが私からピックアップしてくれたので、なんと、なんと、９月６日から、９月２９日まで休みになった。 お給料は普段の３５％。 やばい！！ やばいよ。 でも、こうやって空けておけば、自分のやりたい事をしながら、自分のペースでお給料を平均値に上げていく努力をする事ができる。 というわけで。。。。仕事が終わった翌朝はさっそくただ乗りアメリカ横断。 パナマから北上してきた船をフロリダのWest Palm Beachという所でインターセプトするのだ。 はははは。 忙しいなぁ。 のんびりしたいのに。 船は予定よりも早くアメリカに到着する事になったので、フロリダからＮｏｒｆｏｌｋまでクルー３人と一緒にセールする事にしたのだ。 どうやら大きい魚を何匹も捕まえたらしく、新鮮な魚を食べるのが楽しみで仕方ない。
Palm Beachに着いて、タクシーで３５ドルくらいでマリーナに着く。 タクシーって高いから乗りたくない。 あのメーターがどんどん上がっていくのが恐ろしい。 笑 船は私をピックアップするためにたったの２時間くらい岸にいただけかな。 １週間ぶりにベン君とクルーに会った。 ベン君は相変わらず嬉しそうにしてた。 ひげが伸びっぱなし。 でも伸びたての時みたいにチクチクはしないけど。 で、私を乗せて船は岸を去ったのであった。 船で３泊したのかな。 North Carolinaの Wrightsville Beachという所まで。 ここで一時停まる。 最初の夜以外は、夜の１時から４時くらいまでＷａｔｃｈといってコックピットで、他の船などがいないか、コースから外れていないかを見るなど、夜番？をベン君とした。 クルージングは以前も書いたけど、とてもアドベンチャーいっぱいに聞こえるけど、自分にとってはそんなに楽しくないというのが、今のところの本音かな。 アンカーを降ろして、いろんな街や海を楽しむのは好きだけど、海だけ見えないで何泊もするのは苦痛じゃ。 でも４人で楽しく頑張れた。 船酔いは最後の最後の夜で１から１０の数で、船酔い度が３－４をウロウロしてる時に、急激に８．７くらいまで上がった事があって、その時に一回だけスパゲッティーを口から海に落とさせていただきました。 その夜は小食だったから、ゲロの量も少なかった。 はははは。 風が強くて、真っ暗な中を男達はデッキの上でセールの位置を変えたりして。。。。この日は月も出ていなかったので、暗く黒く荒い海を見ながら、ここで落っこちたら終わりだな。。。。と思った。 落っこちた人にライトが付いていない限りは、うねる海の中を、小さい人間を探すのは難しい。 しかもみんなセーリング用のライフジャケットを着ない。 自分的には安全対策に欠けていると思うけど、私はセーリング暦が数ヶ月で、ベン君は２５年とかなので、言いたい口を閉じる事しか出来ない。
こんな感じでNorth Carolinaに着きました。 ちょっとリッチな大人達が住んでいる、そして大学生がたくさんいるような街だ。 気温も熱すぎなく寒すぎない、丁度いい感じ。 カリフォルニアの様に、ランニングをしている人達が多いのがとても印象的だった。 見ていてとても気持ちがよかった。 でも若いドライバーが多いせいか、車は歩行者を優先するという姿勢が見えなくて、何回か車にひかれそうになった。 青信号で横断歩道を渡っている時にひかれそうになったり、野次を怒鳴られたり。 このマナーのなさは残念。 この日からの風向きがセーリングにはよくないので、とりあえずここで１週間過ごす事になりそうだ。 働きに行こうかしら。。。。でもどういうわけか、平日はピックアップできるフライトの仕事が見つからなかったので３日間くらいは、ただプラプラしていた。 お店を見たり、バーでクルーの人達とゲームをしたり。 どこにでもタクシーで行くのだが、タクシーが高い。 そんなにアクティブでもなかったので、毎日必死にピックアップできる仕事を探した。 うちの会社は、アメリカ中にベースがあるので、ＮＣからだとオーランドー、ボルチモア、シカゴなどで飛ぶ事が出来る。 収入３４％の９月を今週少しでも変えることが出来ればいいけど。。。。