素材が決めるフレーム設計(予告)

寒いから、ローラー。10km。実走が一番なんて、誰が言った？

今年も、ドグマのチームカラーが発表されました。スカイとモビスター。



マシンは、もちろんドクマ65.1。東レのトレカの高弾性グレードです。
この「トレカ60.1」、他社(リドレーとか)でよく使われる、「トレカT800」とかと何が違うのでしょうか？どっちが優秀な素材なんでしょうか？

全然違いますね。
この二つの材料を主とするフレームは、同じ形に設計されるべきではないと思いますが…。

デブデブのリドレーノアですが、あれはエアロダイナミクスを追求した結果なんかじゃ、ありませんよ。(多分)
ドグマが軽くならないのは、ピナレロが安全マージンをとっているからでは、ありませんよ。(推定)

この話は、後日じっくりとしたいと思います。
乞うご期待⁉


今日はここまで