2013 初めての北王子線撮影（その１）

こんばんわ。

居眠りしてたら日が変わってた・・・久し振りに朝早くから撮影に行ったので疲れてしまって。

田端操車場から伸びる貨物線「北王子線」線というのは、関東の鉄道ファンで知らない人は居ないというくらい有名だと思います。
私も高校時代からその姿に接しており、かつて国鉄時代は王子駅に半年ほど勤めていたことがありますので、青ワムなんて車両が出来る前から見ておりました。
しかし、当時はまだ貨物大合理化から間もない頃で、ワム８００００なんて列車自体が珍しいものではなく、その存在を知ってから約４０年弱、１度も撮影に訪れたことはありませんでした。

そんな２３区内に残る貴重な非電化貨物線も時代の波にのまれ、いよいよ廃止になる時がやってきたようです。今回、金町のＨさんからのお誘いもあり、初めて訪れてみました。

※撮影は、平成２５年１２月２３日です。


とりあえず朝早くで寝不足もあったので深入りせず、「あけぼの」もパスしてしっかり朝食を摂り、なんとか余裕のある時間に王子駅から上中里寄りにある跨線橋へ。先客は１名だけおられました。
真正面から差す朝陽は目を開けていられないほど眩しい。
通常ならド逆光が豊かな光を反射するところに痛く感動しました。



２５３系　「日光１号」

現地では潰れて真黒だと思っていたのですが、パソコンに反映したらしっかりとヘッドマークが出ていました。消さないで良かった。



Ｅ２系Ｎ編成　「あさま５０２号｝？

「日光」が失敗したと思ったので補正で開けてしまいました。
現地ではこちらの方が良いと思ったのですが、パソコンに展開すると露出大オーバー。
画像は暗めに加工してあります。
こちらも２年くらいかけて引退に追い込まれそうな「あさま」用Ｅ２系Ｎ編成。
時間が少し合わないんですが？



ＤＥ１０１５６６牽引　入１１

王子のサミットに向かう坂をＤＥ１０がやってきました。
大逆光の中、大井川のＳＬにも負けない爆煙。寒いし逆光だからこそ、気持ちよく煙が浮かび上がるんでしょうね。
これも補正で飛び過ぎたので、暗めに補正してあります。


ここから上中里方面に移動すると、道路で金町のＨさんとすれ違い、私は撮影地を把握していないので、入換も写せる田端操に行ってみることに。
しかし、何年か前に柵を改修していたのにちょうど出くわしたことがありますが、完全に出来上がってました。もう脚立がないと撮影は不可ですね。






ＤＥ１０１５６６牽引　入１２

片手で金網に掴まり、隙間から視界を抜く感じ。
手が痛くてバランスを撮ることさえ難技。肝心なタイミングを外してしまいました。
ちょうどバックに引退間際のＥ３系「こまち」が・・・勿体無い。








一度入１２で通過した列車は転線のためにバックしてきます。
ここではＪＲ東日本のみとなった原色ＥＦ６５やＤＥ１０と並ぶため、国鉄時代にタイムスリップしたような光景が広がります。
ただし、金網の穴からの撮影なので、自由度は全くないのが悲しい。

ここから上中里へと歩き、北王子へ向かうつもりでいましたが、次の入１３まで時間があるため、寄り道の提案が。
私もぜひ撮りたかったので、あろうことか逆方向へと向かいます。

つづく


にほんブログ村