こんばんわ。
せっかくの3連休ですが、町会のお祭りで準備~後片付けで拘束されてしまい、仕事よりも疲れてしまいました。
天気も悪く、テントの片付けが出来なかったので、結局3日間とも駆り出される羽目に・・・
もう2週間も前になってしまいましたが、防災大学校の4回目最終回は、救命講習となりました。
この回に限り、会場が蕨市消防本部(蕨消防署)の講習室となったため、初めて消防署の建物内に入ることに。
自転車を置場において署内を堂々と通ることができますので、早めに行ってちょこっとだけ待機場所を覗いてきました。
※撮影は、平成28年9月25日です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/0f/36c061d9ecfacad63d294206cfb9c230.jpg)
指令車 トヨタクラウン
署の裏側も市道が面していたんですね。この辺りの裏道は使ったことが無いので知りませんでした。
建物の中期スペースがスルー構造になっているので、西側は日当たり抜群。そのせいか、置き換えサイクルの長い指令車の後部は日焼けが激しいようで、かなり色褪せてしまっているように見えます。
写真の指令車はトヨタクラウンのsuper saloon。これもかなり年代モノですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/d8/ef1b2fc2b5a30d6efb7561fc441e5367.jpg)
はしご車 L1
そして毎度のはしご車L1。トラコレのシークレットのプロトタイプとなった車両です。まとめ記事は写真館『蕨市消防本部:日本機械工業はしご車』をご参照ください。
講習で2回目の休憩時、エンジン音がうるさいので窓から覗いてみると、L1が外に出て点検を受けていました。3階から見た同車はまた違った迫力があり、直ぐにでも写真を撮りたかったところですが、他の人たちが一所懸命に救命措置の練習をしていることもあり、一人だけ趣味に講ずるのもどうかと、遠慮してしまいました。もっと早く気が付いていれば、下からでも点検風景を見たかったですね。
救命措置の訓練も約30年振りですので、上手くできるかと思いましたが、1人につき何回も動作をすることが出来たので、胸骨圧迫もAEDもすっかり身に付いてしまいました。
もっとも、実際の事態になったら動けるかどうか分かりませんけどね。
![](https://red.ap.teacup.com//railroad.blogmura.com/railroad_photo/img/railroad_photo88_31_lightred_1.gif)
せっかくの3連休ですが、町会のお祭りで準備~後片付けで拘束されてしまい、仕事よりも疲れてしまいました。
天気も悪く、テントの片付けが出来なかったので、結局3日間とも駆り出される羽目に・・・
もう2週間も前になってしまいましたが、防災大学校の4回目最終回は、救命講習となりました。
この回に限り、会場が蕨市消防本部(蕨消防署)の講習室となったため、初めて消防署の建物内に入ることに。
自転車を置場において署内を堂々と通ることができますので、早めに行ってちょこっとだけ待機場所を覗いてきました。
※撮影は、平成28年9月25日です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/0f/36c061d9ecfacad63d294206cfb9c230.jpg)
指令車 トヨタクラウン
署の裏側も市道が面していたんですね。この辺りの裏道は使ったことが無いので知りませんでした。
建物の中期スペースがスルー構造になっているので、西側は日当たり抜群。そのせいか、置き換えサイクルの長い指令車の後部は日焼けが激しいようで、かなり色褪せてしまっているように見えます。
写真の指令車はトヨタクラウンのsuper saloon。これもかなり年代モノですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/d8/ef1b2fc2b5a30d6efb7561fc441e5367.jpg)
はしご車 L1
そして毎度のはしご車L1。トラコレのシークレットのプロトタイプとなった車両です。まとめ記事は写真館『蕨市消防本部:日本機械工業はしご車』をご参照ください。
講習で2回目の休憩時、エンジン音がうるさいので窓から覗いてみると、L1が外に出て点検を受けていました。3階から見た同車はまた違った迫力があり、直ぐにでも写真を撮りたかったところですが、他の人たちが一所懸命に救命措置の練習をしていることもあり、一人だけ趣味に講ずるのもどうかと、遠慮してしまいました。もっと早く気が付いていれば、下からでも点検風景を見たかったですね。
救命措置の訓練も約30年振りですので、上手くできるかと思いましたが、1人につき何回も動作をすることが出来たので、胸骨圧迫もAEDもすっかり身に付いてしまいました。
もっとも、実際の事態になったら動けるかどうか分かりませんけどね。
![](https://red.ap.teacup.com//railroad.blogmura.com/railroad_photo/img/railroad_photo88_31_lightred_1.gif)