こんにちわ。
このブログを初めて5年を過ぎました。
この間、きっぷや模型などのブログを分割して写真中心のブログに組み替えを行いましたが、それでもかなりの画像投稿をしています。
偶然ですが、5月1日アップ後にこんな表示があったのに気が付きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/56/aee2fc5b511dd38bbd708a8852aa9f5d.jpg)
7777枚!
ってすごいと思う。
今までのネガやリバーサル、30年でも10000枚も撮っているかわからないくらいですが、スキャン画像の枚数も然り、デジカメだけでも6年間で8000枚以上撮影しているのですから、如何に遠慮なくシャッターを切っているかが分かります。
昔は常にフィルム残数と現像代を気にしながら撮影していたわけですが・・・何とも良い時代になったものです。
さて、4月分も拍手コメントをいただきましたのでご紹介いたします。
2012/4/17 17:07 国鉄 キハ181「やくも」:走行篇
先月倉敷で381系やくもを見ました。キハ181を追い出した電車も今では先行きが怪しくなってきています。4~6両の運転で当然食堂車もなく、キハ181の時代が信じられないですね。
今は少ない両数で本数を稼ぎ利便性を高めているんですね。このくらいまでの時代がちょうど特急列車らしさを謳歌していたピークとも言えるでしょう。
当たり前の時代でしたが、その壮大さを見られるのは東海道新幹線くらいでしょうかね。
2012/4/18 1:58 冬の遠軽駅で 急行「大雪」「天都?」
私の知らない時代の汽車です。
乗ってみたかった。。。
これも遠い過去の写真。もう30年も前になります。今は気動車もきれいになってしまい、油臭さがなくなってしまいましたね。キハ56+キハ22:急行「大雪」で再編集を掛けました。よろしかったらご覧下さい。
2012/4/26 23:26 急行「天の川」:EF58牽引 10系・20系寝台列車
天の川。懐かしいです。
懐かしいですよね。この時代は写真を撮っているだけでも夢がありました。
拍手&コメ、ありがとうございました。
![にほんブログ村 鉄道ブログへ](http://railroad.blogmura.com/img/railroad88_31_purple.gif)
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7777枚!
ってすごいと思う。
今までのネガやリバーサル、30年でも10000枚も撮っているかわからないくらいですが、スキャン画像の枚数も然り、デジカメだけでも6年間で8000枚以上撮影しているのですから、如何に遠慮なくシャッターを切っているかが分かります。
昔は常にフィルム残数と現像代を気にしながら撮影していたわけですが・・・何とも良い時代になったものです。
さて、4月分も拍手コメントをいただきましたのでご紹介いたします。
2012/4/17 17:07 国鉄 キハ181「やくも」:走行篇
先月倉敷で381系やくもを見ました。キハ181を追い出した電車も今では先行きが怪しくなってきています。4~6両の運転で当然食堂車もなく、キハ181の時代が信じられないですね。
今は少ない両数で本数を稼ぎ利便性を高めているんですね。このくらいまでの時代がちょうど特急列車らしさを謳歌していたピークとも言えるでしょう。
当たり前の時代でしたが、その壮大さを見られるのは東海道新幹線くらいでしょうかね。
2012/4/18 1:58 冬の遠軽駅で 急行「大雪」「天都?」
私の知らない時代の汽車です。
乗ってみたかった。。。
これも遠い過去の写真。もう30年も前になります。今は気動車もきれいになってしまい、油臭さがなくなってしまいましたね。キハ56+キハ22:急行「大雪」で再編集を掛けました。よろしかったらご覧下さい。
2012/4/26 23:26 急行「天の川」:EF58牽引 10系・20系寝台列車
天の川。懐かしいです。
懐かしいですよね。この時代は写真を撮っているだけでも夢がありました。
拍手&コメ、ありがとうございました。
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