ベスパの不調その３

　”さぁ行くぞー”とキック一発走り出しました。チェンジもスコスコ、いいねいいねと走っていたんですが、なんだか物足りない。これＥＴ３なんだけど・・・あの鋭い走りのフィーリングがありません。このまえ８５ccにしたＶ５０の方がきびきび走る感じです。どっか調子が悪いとか、故障していそうだという感じではないんですが。
　戻って点検。まず点火時期、上死点のちょっと前くらいでした。２０°に合わせました。キャブのメインジェット、標準の設定より小さめでした。この前交換したスロージェットは設定より大きかったです。プラグが５番が付いていましたからどうしてだったんでしょう。その他配線などをチェックして再走行。帰ってきましたＥＴ３。調子よくなりました。

ベスパの不調その２

　すぐエンジンがかかるようになったので試走へ。走り出そうとした途端、”ウッ！”と絶句。そのシフト操作の重い事。すぐ戻って修理。ハンドルのシフト機構を分解して２本のパイプを清掃注油、スルスル動くようにしました。ケーブルの調整をして、スコスコ動くようになりました。スロットル側はシフトほど重くはなかったのですが同じく実施。これで気持ちよく走れるようになりました。