プリエールエスペレ その１

プリエールエスペレ（サイレントプレアーの１０　父：グラスワンダー）


（写真は募集時のもの）

美浦：　鹿戸厩舎　牡３歳　全成績：0-0-0-0-0-0


2013/1/4　更新情報（山元ＴＣ）

１月４日、担当者は「坂路に入れることもありますが、
周回コースメインで長目を乗っています。
ペースの方も週２回１５－１４で乗っており、どんどん乗り進めていきます。
体重はあまり変わりませんが、体付きは徐々に引き締まってきています」とのこと。
１月４日現在の馬体重は５４２キロ。（１月４日更新）
本当に引き締まってきてるのかな～？


2012/12/28　更新情報（山元ＴＣ）

２８日、鹿戸調教師は「まだ緩い感じですが、馬に合わせて乗り進めてもらいます。
態勢が整ってくれば帰厩時期を検討したいと思います」とのこと。（１２月２８日更新）
寒い季節じゃ～絞れませんよね？


2012/12/20　更新情報（山元ＴＣ）

２０日、担当者は「９日にこちらに来ており、１２日から調教を開始しています。
現在は周回、坂路を併用しながらの調整で、
本日は１７－１７ペースで周回コースを２週しています。
まだ体全体的に緩い感じですので、どんどん乗り進めていきたいと思います」
とのこと。１２月２０日現在の馬体重は５４０キロ。（１２月２０日更新）
５、５４０キローーーっ！　時間が掛かりそうですねｗ


2012/12/10　更新情報（山元ＴＣ）

１２月９日、担当者は「調教師の指示で、本日、山元ＴＣに移動することになりました」
とのことで、９日に山元ＴＣへ移動している。（１２月１０日更新）
山元の坂路で鍛え直しですね！


2012/11/28　更新情報（ミホ分場）

２８日、担当者は「こちらに来てから馬体面に特に問題はありません。
右の鼻孔に外傷がありましたが完治しつつあります。
現在は調教前にウォーキングマシーンで６０分運動させた後、馬場でダグ８００ｍ、
キャンター１８００ｍ、ダグ６００ｍの順で騎乗による運動を行い、
最後にウォーキングマシーンで５０分運動させています。
見た目はしっかりしていそうなのですが、跨がってみると、まだ力不足で、緩さがあります。
乗り込みが必要な状態で、様子を見て進めていきます。
馬体重は５３６キロです」とのこと。（１１月２８日更新）
山元に移動する話はどうなったのかな？


2012/11/16　更新情報（ミホ分場）

１６日、鹿戸調教師は「現在は山元ＴＣが厩舎改修中のため空きがありませんので、
本日ミホ分場に放牧に出しています。
都合が付き次第が山元ＴＣに移動して乗り込んでもらいます」とのこと。（１１月１６日更新）
新馬戦でデビュー、出来ますように！


2012/11/14　更新情報（美浦ＴＣ）

１４日、鹿戸調教師は「本日、練習がてらにゲート試験を受けてみたところ、
１回目では厳しいかと思っていたのですが無事に合格してくれました。
練習では入りが良くなかったのですが、練習を重ねて上達し、
見事に一発合格してくれて、学習能力の高い馬だと思います。
ただ、多少トモの疲れが見られるのと、もっと馬体を絞り込む必要がありそうなので、
いったん放牧を挟むかもしれません」とのこと。（１１月１４日更新）
残念、デビューまで進めませんでしたか～。


2012/11/9　更新情報（美浦ＴＣ）

９日、鹿戸調教師は「ゲート練習中心のメニューで調整しています。
ゲートから出るのは良いのですが、逆にゲートに入るのが良くありません。
今日の練習では入りましたが、引き続き練習が必要な感じです。
馬に疲れがなければ日曜日に１５－１５程度の調教を行い、
引き続きゲート練習をしていきたいと思います」とのこと。（１１月９日更新）
こればっかりは慣れて貰うしかありませぬ！


2012/11/5　更新情報（セグチＲＳイバラキ）

４日、鹿戸調教師は「６日（火）の検疫で入厩させる予定です」とのことで、
６日に入厩予定。（１１月５日更新）
明日、入厩～～！


2012/11/2　更新情報（セグチＲＳイバラキ）

２日、鹿戸調教師は「来週の検疫を申し込む予定で、
検疫が確保出来次第入厩させたいと思います」とのことで、近々入厩予定。（１１月２日更新）
待たされましたが、頑張って欲しいですね！


2012/11/1　更新情報（セグチＲＳイバラキ）

１１月１日、担当者は「引き続き順調に調整が進んでおり、
現在は坂路コースで１７－１６秒ペースで駆け上がっています。
調教師からは『近々入厩させる事を考えています』との連絡が入っていますので、
このまま入厩に向けて進めていきたいと思います」とのこと。（１１月１日更新）
先生～！　入厩はまだですか～？


2012/10/17　更新情報（セグチＲＳイバラキ）

１０月１７日、担当者は「現在は２０００ｍの距離を
２０秒ペースのキャンターで調整しています。
まだ体全体に緩さがありますが、調整自体は順調に調整が進んでいます」
とのこと。（１０月１７日更新）
１１月中には入厩したいな～。


2012/10/3　更新情報（セグチＲＳイバラキ）

１０月３日、担当者は「現在は１８００ｍの距離を
２０秒ペースのキャンターで調整しています。まだ体全体に緩さがありますが、
このまま乗り進めていきます」とのこと。（１０月３日更新）
もうトレセンは目の前だよ～！　頑張れ！


2012/9/26　更新情報（セグチＲＳイバラキ）

２６日、鹿戸調教師は「先週馬の状態を確認してきましたが、
状態、馬体、雰囲気的にももう少し乗り込む必要があると感じました。
また近々馬の状態を確認しに行き、状態を確認した上で
責任者とも相談して調整メニューを考えたいと思います」とのこと。（９月２６日更新）
年内にデビュー、出来るかな～？


2012/9/19　更新情報（セグチＲＳイバラキ）

ここまで直線コース２本中心に乗り込まれ、
１７日出発の便でセグチレーシングＳ（イバラキ）へ移動している。
社台ファーム担当者からは「強目を乗り込み、ずいぶん動けるようになってきました。
入厩に備えてトレセン近郊へ移ることになりました」との連絡が入っている。
入厩に向けた最終調整に入る。９月１３日現在の馬体重５３０キロ。（９月１９日更新）
脱北は嬉しいですが、また１頭に逃げられました～。


2012/8/29　更新情報（社台Ｆ）

引き続き、直線コース２本中心のメニュー。
担当者の話では「この中間も変わりなく順調に乗り込んでいます。
良くも悪くもどっしりと構えており、太目を解消し、
もう少し反応の良さを出していきたいところ」とのこと。
馬体を絞りつつ、秋口の入厩を目指して乗り込んでいく。
８月２４日現在の馬体重５３８キロ。（８月２９日更新）
社台育成は横綱級が目白押しですね～。


2012/8/9　更新情報（社台Ｆ）

引き続き、直線コース２本中心のメニュー。
担当者の話では「乗り進めていくと右の肩の出が硬くなるような面が見られましたが、
レーザー照射でかなり良化しており、このまま進めていきます。
まだ太いですが、鞍上の指示に対しての感度がとても良い馬です」とのこと。
馬体を絞りつつ、秋口の入厩を目指して乗り込んでいく。
８月８日現在の馬体重５２６キロ。（８月９日更新）
右肩の出が硬く？？


2012/7/19　更新情報（社台Ｆ）

現在は、直線コース２本中心のメニュー。
担当者の話では「直線コース２本のメニューを乗り出し、しっかりと乗り込んでいます。
２本目には３ハロン１４－１４程度を消化させており、動きは良くなってきました。
体付きも良化してきましたが、まだ絞り込む余地がありますね。
馬体を絞りつつ進めていきます」とのこと。
秋口の入厩を目指して乗り込んでいく。
７月１８日現在の馬体重５２６キロ。（７月１９日更新）
早く入厩、しないかな～？


2012/7/4　更新情報（社台Ｆ）

引き続き、直線コース１～２本（１７－１７）中心のメニュー。
担当者の話では「とても走りに対して前向きで真面目な馬です。
頑張って走っていますが、まだ体が重いので、まずは馬体を絞ることが先決です。
前運動、上がり運動でもしっかりと動かし、体を絞り込んでいきます」とのこと。
２１日、鹿戸調教師は「先日、馬の状態を確認してきましたが、まだ緩さがありますね。
良いものは持っている馬だと思いますし、このまま乗り進めてもらいます。
秋口ぐらい入厩出来ればと考えています」とのこと。
６月１５日現在の馬体重５１６キロ。（７月４日更新）

秋口に本当に入厩させて下さいね～。


2012/6/20　更新情報（社台Ｆ）

現在は、直線ダートコース１～２本（１７－１７）中心のメニュー。
担当者の話では「直線ダートコースで１７－１７を乗り込んでおり、
２本乗る日も設けて順調に調整中です。
まだ太いので、体をしっかり絞り込んでいきます。
気温も上がってきましたし、汗をかかせつつ乗り込んでいきます」とのこと。（６月２０日更新）
社台Ｆの牡馬の更新は皆、コピペな感じですね～。


2012/6/7　更新情報（社台Ｆ）

現在は、直線ダートコース１本（１７－１７）中心のメニュー。
担当者の話では「徐々にペースを上げており、順調に乗り込んでいます。
まだ心身ともに完成途上といった感触ですので、しっかりと体力強化に励みたいと思います。
まずは太目を解消したいところ」とのこと。
６月６日現在の馬体重５２３キロ。（６月７日更新）
社台Ｆ在厩馬は、皆、「太め」って言われてますね～？


2012/5/16　更新情報（社台Ｆ）

引き続き、直線ダートコース１本（１７～１８秒）中心のメニュー。
担当者の話では「同様のメニューで順調に乗り込んでおり、
日によっては２本乗る日も設けて進めています。
運動量を増やして乗り込んでいますが、まだ馬体が太目です。
しっかり絞り込んでいきたいと思います」とのこと。
５月１６日現在の馬体重５２４キロ。（５月１６日更新）
何か皆、身体が立派になってきましたね～。


2012/4/16　更新情報（社台Ｆ）

現在は、周回コースでキャンター１２００ｍ、
直線ダートコース１本（１８－１８）中心のメニュー。
担当者の話では「直線ダートコースで順調に乗り込んでいます。
緩さがある馬なので、乗り込みはまだまだ必要ですが、
特に疲れも見せず調整自体は良い感じで進んでいます。
馬に合わせてしっかりと乗り込んでいきたいと思います」とのこと。
４月１２日現在の馬体重は５１０キロ。
なお、同馬は４月１２日の産地馬体検査を受検した。（４月１６日更新）

この仔の受検は見落としてました～。
順調で何よりです！


2012/3/28　更新情報（社台Ｆ）

直線ダートコースが開場し、現在は、周回コースでキャンター１２００ｍ、
直線ダートコース１本（１８－１８）中心のメニュー。
担当者の話では「直線ダートコースでのキャンターを開始しました。
ウッドに比べてダートでの乗り込みはかなりキツいのですが、
メニューを移行した後も辛抱して頑張っています。
筋肉の張り出しも良好で、これから更に良くなってきそうです」とのこと。
３月２１日現在の馬体重は５００キロ。
なお、同馬は４月の産地馬体検査を受ける予定。（３月２８日更新）
＜受付終了・満口＞
同馬は産地馬体検査を受けるため、キャンセル待ちも終了させて頂きます。

早期デビューできるように頑張って～！


2012/3/8　更新情報（社台Ｆ）

中間にリフレッシュ休養（ウォーキングマシン調整）を挟み、
騎乗再開後も問題は無く、直線ウッドコース１本のメニューを再開したところ。
担当者の話では「予定通りに一息入れて、直線走路入りを再開しました。
まだ全体的に緩さが残っていますので、
しっかりと体全体を使って動けるように鍛えていきます」とのこと。
３月５日現在の馬体重は５０８キロ。
なお、同馬は４月の産地馬体検査の予備登録を行っている。（３月８日更新）
産地馬体検査、受検予定～。


2012/2/20　更新情報（社台Ｆ）

◆馬名は、プリエールエスペレに決定した。
（意味：希望への祈り【仏語】・Ｐｒｉｅｒｅ　Ｅｓｐｅｒｅｒ）
現在は、直線ウッドコース１本（１７－１７）のメニューと、
周回コースでのフラットワークを交互に消化している。
担当者の話では「至って順調に乗り込んでおり、
１７－１７ペースも問題なく消化しています。
ここまでノンストップで進めてきましたので、
そろそろ一息入れさせるかもしれません」とのこと。
２月８日現在の馬体重は５００キロ。（２月２０日更新）

いたって順調ですね～。


2012/1/27　更新情報（社台Ｆ）

現在は、ダク１２００ｍ、周回コースでキャンター１２００ｍ、
直線ウッドコース１本（１８－１８）中心の調整。
担当者の話では「体の使い方も良好で、前後のバランス良く動けています。
５００キロ近い馬体重ですが、見た目には数字ほどの重さを感じさせません」とのこと。
１月１６日現在の馬体重は４９５キロ。（１月２７日更新）
逞しくなりましたね～。


2012/1/6　更新情報（社台Ｆ）

年末には、直線ウッドコース１本（１８－２０秒ペース）を消化。
年末年始期間を挟んで、年明けからも同様のメニューを消化させていく予定。
担当者の話では「この牝系らしく、人に対して従順で走りに対して前向きな馬です。
四肢の捌きに柔軟性もあり、しなやかな動きを見せています」とのこと。
バランス良く成長している。乗り込みつつ体の使い方に柔軟性が出てきた。
動きに硬さも無く、背中の感触も良好だ。
１２月２９日現在の馬体重は４９７キロ。（１月６日更新）

こちらも順調で何よりです！


2011/12/28　更新情報（社台Ｆ）

１１月下旬から馬場入りし、１２月初旬より直線コース入りしており順調。
現在はダク１２００ｍ、周回コースでキャンター１２００ｍ、
直線ウッドコース１本を１９～２０秒ペースのメニュー。
バランス良く成長している。
乗り込みつつ体の使い方に柔軟性が出てきた。
動きに硬さも無く、背中の感触も良好だ。
１２月１２日現在の馬体重は４９１キロ。（１２月２８日更新）

大分、大きくなってきましたね～。


2011/12月号　掲載情報（社台Ｆ在厩）

放牧を継続しながら乗り慣らし訓練中。
１１月中旬より走路入りする。
「スピード能力高い。
ダートコースで乗り込み、
更に背筋力を付けていく」と担当者。
馬体重は４７７キロ。

スピード能力、良い言葉です！


2011/11月号　掲載情報（社台Ｆ在厩）

背馴らしを終え、１０月２１日に移動。
ロンギ場での乗り慣らし後、周回コースでの調整を開始する。
肉付きが良くなって、ひと回り大きくなった。
現在の馬体重は４６８キロ。

不自然なほど大きなトモがどう育っていくのか？　楽しみです！


2011/10月中旬の測尺
馬体重　480.0kg、体高　151.0cm、胸囲　169.0cm、管囲　19.5cm


2011/10月号　掲載情報（社台ブルーグラスＦ在厩）

夜間放牧を重ねながら、日中にサイドレーンを装着し、
ＷＭを使った初期馴致を行っている。
体の力が強く、歩度の大きな動きが目立つ。
９月中旬の馬体重は４７２キロ。

この仔はトモの大きさが半端ないです！


2011/9月の測尺
馬体重　472.0kg、体高　151.0cm、胸囲　169.0cm、管囲　19.5cm

2011/8月の測尺
馬体重　460.0kg、体高　151.0cm、胸囲　169.0cm、管囲　19.5cm

2011/7月の測尺
馬体重　435.0kg、体高　151.0cm、胸囲　169.0cm、管囲　19.5cm