masumiノート

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規格不適合販売SS増加

2012年04月20日 | ガソリンスタンド

石油協会では、不適合・試買拒否につきましては速やかに資源エネルギー庁に報告しており、
これを踏まえ、当局において立入検査等の措置がとられているとのことです。
※石油協会のHPより
試買分析件数と結果(平成23年度第4四半期)




元売から出荷されるときは系列も系列外も同じ品質のハズですが・・・

流通過程で何かがあったのか?

★PBの品質が信用できないかも知れないハナシ
欲のなせるわざ

荷卸するとき、してから?何かがあったのか・・・?

★系列の品質が信用できないかも知れないハナシ
石協の「石油製品斡旋事業」


悪質だと判断されたケースは店舗名も公表してほしいものですね。


と思ったら、こんなニュースが・・・

「ハイオク」の看板→実は「レギュラー」…消費者庁が改善命令




※4月21日 以下追記

このニュース見たとき悲しくなったんですよね・・・

レギュラーをハイオクって嘘付いて売っても、差額(利益)なんてたった10円にしかならないのに
何で?そこまでしなきゃイケナイ???って

※灯油混入なら53.8円(脱税)


もちろん擁護する気はないですが、2010年のモ○石油の方が悪質だと思う。
先日不当廉売で立ち入り検査の入ったミタニ・三谷商事にしてもそうだけど・・・
こういう“手広く”やってる企業の方がタチが悪いと思う。
元売も絡んでるだろうし。

今回のこの事件は言ってみれば枝葉の葉っぱ
末端の葉っぱを腐らせてしまうような幹を、根を、どうにかしないと。



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8 コメント

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Unknown (onelife)
2012-04-20 21:39:14
「ハイオク」の看板→実は「レギュラー」…消費者庁が改善命令>商売するな!と。世の中、恥ずかしいのがいるものですね。
ハイオク指定にレギュラー入れると・・・ (奇兵隊)
2012-04-20 22:24:27
>「ハイオク」の看板→実は「レギュラー」…消費者庁が改善命令

これは拙いよね、エンジンによってハイオク指定のものもあるんで、ハイオク指定のエンジンにレギュラーを使用すると調子悪くなるでしょう、逆は影響ないけど。

高性能エンジンほどハイオク指定だったりするんで、調子が悪くなって修理となったら大損害。
onelifeさんへ (masumi)
2012-04-21 00:08:30
はい、恥ずかしいです。情けないです。
そして悔しいです。
奇兵隊さんへ (masumi)
2012-04-21 00:28:47
そうです。
ハイオク仕様車にはハイオクを。

・・・ハイオクを給油するような車は無印に行くのは避けたほうが賢明かも知れませんね
Unknown (ホカコ)
2012-04-21 09:49:00
これを見て、ありゃりゃ…(^_^;)と思いましたが、実際やっているってホントひどいわ。
荷卸ししてくれる配送車があるってのもすごい…
でも、昨夜のニュース映像で気になったのが、
そこの計量機が映し出されて…
へ?!検定期限が平成14年になってた…こんなのあり?なの??(・・;)
どうやって今まで商売できたんでしょ?


ホカコさんへ (masumi)
2012-04-21 13:15:46
世の中には信じられないような事をやってるお店があるんですね(==;

>荷卸ししてくれる配送車があるってのもすごい

これも、いつだったかネットで“配送車の運転手さん談”で見ました。
「店側から指示されたら、立場上、こっちは従うしかない」みたいなハナシでした。

>検定期限が平成14年になってた…

そうなんですか?(@@;
それって行政の怠慢じゃあ・・・(汗)


Unknown (多牌)
2012-04-22 16:34:35
どうでも良いことかもですけど
有鉛の時代はそうでしたけど、今の無鉛ハイオク仕様車両にレギュラー入れても
故障の原因にはならないハズです。
以前乗っていたイタリアの車はノックセンサーが付いて無かったので
エンジンが止まらなかったりしましたけど、
現代の車はノックセンサー付いてますから、故障の原因にはならないけど、
カタログ通りの性能が出ない。
そんな感じだと思いますよ。
多牌さんへ (masumi)
2012-04-22 16:58:46
そんな感じはそんな感じですね(笑)

ただ、PL法が出来てから、メーカーは「純正品を使用すること」「仕様通りの使用をすること」を求めています。でないと「故障しても知りませんよ」ってことです

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