F1 シンガポールGPを見ました（感想編）

オンボード映像はセバスチャン・ベッテルのオンボードですね
チャンピオン争いも過熱してまいりましたね。残り5戦といったところで







F1シンガポールGP





今日は感想を中心に書かせていただきたいと思います。
私のブログ友の支持ドライバーはほぼバラけています。
（5強内では真衣夢さんは誰だろうか）
アンジーさんとレコバさんはベッテルだろうし、私はハミルトンだし（あくまでも5強内の話で）、ハルイチさんはジェンス（推定）でふしぎ男さんはアロンソ（推測）でしょうしね・・・・
・・・って感じで、ブログ友内ではほぼバラバラ（ウェバーはゼロ票）ですので・・・誰かが勝てば誰かがハラハラっていう状態になるかもしれません。








そのハラハラはこのシンガポール内で早速炸裂していましたね。
画像をクリックして動画でご覧頂けたらと思います。







私はこれはウェバーに非があるのではないかなって思いますけどね。
ハミルトンはほぼコーナーに飛び込む時点で、ほぼ前に出ていましたからね。そこからサイドポンツーンに突っ込んできたのがウェバーでしたしね。
でも・・・まぁ、ハミルトンが内側に突っ込みすぎてウェバーを封鎖しすぎたかな・・・・
何にせよ、ハミルトンは残りレースが少ない状態で2戦連続ノーポイントと痛恨のリタイア。
ハミルトン、ステアリングを投げ捨てるほどの怒りぶり・・・・・







それを戻そうとしているマーシャルは律儀でなんかよかった（笑）







でも、お咎めなしって言うのはいかがなものか・・・・・・
英語分からなくてもNo Actionって文字とCarNo.2と6って文字が分かれば何がおきたかすぐに分かりました。
要は2番と6番のクルマについては動きはありません＝つまり審議はなしって明白。















もうひとりの悲劇は小林可夢偉でしたね。



途中9位を走るものの・・・・壁に突っ込んでリタイアしていましたね。
幸い、怪我はなかったのですけどね・・・・
集中力が光った予選と比べて決勝はやや集中力が欠けていた感じがしました。
この事故も単独事故でしたし・・・・・・






スタートで失敗、ペトロフに抜かれて11位でオープニングを迎えてしまいましたしね






特にウェバーとのバトルでの抜かれ方は、事故以上に可夢偉のミスが目立っていたような気がしました
ウェバーの前を走る可夢偉の挙動がおかしかったですよね・・・・コーナーとはまるっきり逆の方向へ車が進んでいました。






しかし・・・それ以外はカッコイイ可夢偉でしたね。
抜かれてもスリップにすぐついてドライバーズランキングトップのウェバーのスリップに入って順位を取り戻そうとしていましたしね





ウェバーだろうがバトンだろうが・・・・・どれだけの大物だろうが関係なし。
かつてこんな日本人ドライバーがいただろうか・・・・・可夢偉のようなワールドチャンプに仕掛けるドライバーが。





シンガポールでは皇帝シューマッハに挑んでいましたね。





日本人がワールドチャンプを追い回す・・・・少なくともセナ時代では見ることは出来ませんでしたね・・・
















そして・・・・30周目！！









可夢偉、シューマッハに仕掛けて・・・・・・








抜き去った～～～～
ちょっと強引な感じもしますけど・・・・日本人があのシューマッハを抜き去ったっていうシーンは感動でしたね。








国際映像にガンガン移っているっていうことは世界が注目しているってことですよね。
尼崎が生んだ小林可夢偉・・・・すごいです






ちなみにハイドフェルドもシューマッハと過激な戦いをして・・・・・・








またシューマッハが痛い目にあっていましたけどね。
フロントウイングが落ちて、摩擦で火花が飛び散っているところがありました








あ・・・アップ画像を撮影して思い出した！！別のドライバーの画像ですけど・・・・
このシンガポールGPではヘルメットの奥の素顔を見ることが出来ましたね。
日中のレースだと、サングラスのようになっているので見ることは出来ませんのでね・・・これもシンガポールならではです
（デジカメでは無理でしたけど・・・・・）







いい意味で凄かったのは・・・・私の中では3つ。
まずはマクラーレンのタイヤ交換は相変わらずすごいと思いました。
彼らのトラブルってほとんど見たことがありません。
今回も4秒を切ったタイヤ交換は素晴らしい。タイヤ交換で1番安心なのはマクラーレンじゃないかと私は思います








あともうひとつは・・・・・決して馬力があるとは思えないコスワースエンジンを搭載したバリチェロと・・・・・・・








ヒュルケンベルグ2人とも入賞したのはすごかった。









ちょっとホイールを接触させるようなハラハラさせるところもありましたが







トップ5のうち、4台は完走したシンガポールGP・・・・
その中を割って入ったウイリアムズはすごいと思いました・・・・しかも2戦連続2台入賞でした








そんな中・・・・ありがたいことに、こういう中低速サーキットが苦手なフォースインディア・・・・・
予選も2台ともさっぱりだった中でスーティルが入賞したのはよかった







相方に対しては疑問でした。リウッツィですね。
リウッツィは接触してリタイアするのは仕方ないですけど・・・・・








なんでこんな、視界の悪いコーナーエンド直後の場所へ・・・・・・
















車を停めたのでしょう・・・・・・だって、このシケインには・・・・・















こんな大きなスペースがあったのですからね







そのおかげでセーフティカーが入ったのですから・・・・・・









同じような要領で、もうひとり困ったチャンはロータスのヘイキ・コバライネン
出火したのは仕方がない・・・・しかし・・・・・








ピット目前でピットロードに入らず・・・・・・・









なんでホームストレートで停めた？？
こんなことしたら、もちろん・・・・イエローフラッグが振られます。
下手したら、このレースを台無しにしていた可能性がありますよね。






イエローフラッグ＝その旗が振られている区間では追い越し禁止








差が1秒切っている状態でトップ争いをしていたベッテルが最後のチャンスにここで抜こうとしていたらどうするつもりだ～～～～？？





ベッテルが最終コーナーでチャンスが生まれて抜こうとしたら、イエローフラッグによる追い越し禁止でパーにしていた可能性もあります。








笑いあり、怒りあり、感動あり、驚きありのシンガポールGPでしたが・・・・・・・
私はこのレースで、ロバート・クビサが1番熱かったような気がします

得意な市街地コースであるにもかかわらず、レースも終盤53周・・・・・これはピンチかな・・・って思いきや・・・・・？



ここですごい場面に遭遇することになりました。









53周目vsペトロフ・・・・・・
動画でご覧下さいませ、チームメイトとのバトルですね





クビサ、ペトロフを抜き差って何とかポイント圏内に入りました・・・・10位





すると・・・・・次の54周目・・・・・・









今度はフェラーリのマッサに仕掛けた！！これまた動画で！！！






なんと2周連続でパスした！！今度はフェラーリのフェリペ・マッサを抜き去って9位
（こんなこともあり、地元でエライ批判されているマッサ）








ね？ごぼう抜きでしょ？？コース上でのパスがかなり難しいシンガポールで2台連続でですよ？？
やはり、クビサもいいマシンに出会えば十分チャンピオン争いに入れる選手ですよ。
素晴らしい










・・・・って・・・・・・え？？
動画でどうぞ











ヒュルケンベルグも抜いちゃった？？次の55周目にはこうやってヒュルケンベルグを抜き去り・・・・・










まさか・・・まさか・・・次の56周目・・・・・・









とうとう7位のスーティルまで抜いてもた！！








ロバート・クビサ、1周ごとに1台抜き去り・・・・一気に7位まで上り詰めた～～～！！

やはり、クビサも超一流のドライバーです。カッコよすぎです。
・・・と、気持ちいいシーンを迎えましたので、本日はこれまでにしたいと思います。
ちなみに今回は大好きなシンガポールGPだったので、明日も少しだけお話させていただきたいと思います。
本日もご覧下さいまして、誠にありがとうございました