実はイリジウムではなかった計画 その３

　プラグの電極がイリジウムだと思い込んでいた。だがしかし、取り出してみたら普通のプラグだった。







写真－１　手持ちのプラグレンチ

　プラグを回すのに使う道具は写真－１のプラグ回し。固着してなければ十分使えるんだけど今回はウンともスンとも。そこで写真－２のプラグ用のソケットを買った。これと長い取っ手を組み合わせて力技。浸透したラスパネのお陰もあってプラグを無事外すことが出来た。


写真－２　新たに買ったプラグレンチ

　軽が走る時、エンジンの回転数は普通車の倍近い。なのでプラグが発火する回数も普通車より多い。走行距離が９万ｋｍだと減り具合はこんなもんなのかな。


新品なら黄線の辺り