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【社会】鉄道ファン?阪急電鉄に爆破予告した兵庫の男逮捕、車両の運用に不満か

2012-08-27 04:33:27 | 鉄道・車・軍事・国沢氏
【社会】鉄道ファン?阪急電鉄に爆破予告した兵庫の男逮捕、車両の運用に不満か
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1345679614/


1 名前: ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★[******] 投稿日:2012/08/23(木) 08:53:34.30 ID:???0 BE:617258063-PLT(12557)
大阪府警曽根崎署は23日、阪急電鉄に「車庫と電車を爆破する」と
電子メールを送ったとして、脅迫の疑いで、兵庫県西宮市の
契約社員の男(38)を逮捕した。

逮捕容疑は22日午後0時55分ごろ、携帯電話で阪急電鉄の
ホームページに接続。広報部の問い合わせ窓口に、特定の車両の番号を
示して「大至急宝塚線に返却しなければ、車庫と電車を明日爆破する」と
メールを送って脅した疑い。

曽根崎署は、男が車両の運用に不満を持っていたとみて動機を調べる。
爆破するとした対象には、西宮車庫のほか、大阪府摂津市の正雀車庫を
挙げていた。

*+*+ Sponichi Annex +*+*
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/08/23/kiji/K20120823003959520.html

5 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 08:55:10.07 ID:0Ke0HpX90
鉄道ファンにはキチガイが多いのか?


16 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 09:02:23.71 ID:jFtSAJPw0
鉄オタはリアル池沼も多いからな


18 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 09:02:46.46 ID:QxolxMdn0
おそらく宝塚線が神戸京都線より冷遇されてることを
昔からずっと根に持ってたんだろうな


20 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 09:05:59.21 ID:NXk7gWjD0
京都線の淡路駅周辺の工事をスピードアップしろと脅迫してくれないかな。開かずの踏み切りはもういやだよ。

21 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 09:06:34.57 ID:yUhx67LIO
すげぇ・・・
阪急の電車なんてみんな同じ色で
素人にはおそらく一番見分けつかないだろ

22 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 09:06:57.66 ID:SIQgL+JI0
阪急は人身事故が少ないからいい

24 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 09:11:56.00 ID:7yAji9BeO
まさか 2ちゃん競馬板に日本ダービー爆破予告した浅さんちゃうやろな

25 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 09:12:51.82 ID:Iwj08G3S0
>>5
ソレ以外を探すのが難しい

26 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 09:13:55.28 ID:bKlF2Otx0
>西宮車庫のほか、大阪府摂津市の正雀車庫を

専門的すぎ

28 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 09:20:43.17 ID:f5U4qfEbP
鉄ヲタは今日も通常運転

29 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 09:20:54.40 ID:YFm+T6xg0
毎日お気に入りの車両に乗ることが生きがいだったのに俺に無断で別の路線に移すなんて許せぬ!!
って感じか

30 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 09:25:56.53 ID:Ed2ysxCb0

阪急だけに、マルーンくおさめることはできなかったのか

33 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 09:32:04.44 ID:QUSWJhn10
千里の道も逮捕から、ってことだろ。


35 名前: 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 【東電 62.7 %】 [] 投稿日:2012/08/23(木) 09:32:51.58 ID:WwAWfBPc0
また鉄ヲタのお前らか

36 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 09:33:52.18 ID:vB/vy2o60
7777って番号の車両をみて
なんだか幸せになる

38 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 09:35:15.46 ID:cbMldvXK0
本当に好きなんだなw

39 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 09:36:11.22 ID:6HzRZX3f0
>特定の車両の番号を示して

www

40 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 09:37:11.82 ID:1TtwtXh1O
これは何鉄?


43 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 09:38:24.21 ID:JrA1KWxJO
國鐵廣島に対する挑戦だな。




49 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 10:01:34.35 ID:7rywiG4Y0
阪急は大きく本線で分けると京都線・神戸線・宝塚線となるのだが、
京都線は長男、神戸線・宝塚線はその下の双子の兄弟みたいなもの。

長男はいろんな意味で特別扱い。当然ながら新しい物も真っ先に
与えられて、何かにつけ一線を画す事が多い。まぁこれについて
は仕方ない部分も多い。しかし双子の兄弟になると話はややこしい。

双子には極力同じ物を与え平等にしてやりたいのが親心ではあるが、
経済状況やらやむを得ない事情で同時に2つの物を買いそろえてやれ
ない事もある。それに双子と言っても性格や能力まで同じとはいかない。

いつしか親も周囲も何故か双子に順列をつけてしまうようになった。

「俺、なんでいつも後回しなん?」「双子やのに何で差をつけられるの?」

そしてある日・・・。


51 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 10:04:01.53 ID:M+vwuxmH0
>>49
京都線は赤の他人の養子だろw


57 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 10:17:56.03 ID:AUsEkGbDO
>>49
東北新幹線と上越新幹線みたいなもんか
>双子の兄弟

58 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 10:19:13.36 ID:DaubKWLw0
どの世界でもヲタはキチガイ

59 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 10:21:40.13 ID:kKTVrmHo0
車両基地爆破したら大好きな鉄道車両が破壊されるやん。

それとも特定の車両だけが好きなドフェチってこと?


61 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 10:23:26.95 ID:iJKAHVj70
7013Fか7018Fを返せって事?w


63 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 10:27:04.74 ID:0ABlaCD5O
>>59
その車両に思い入れがあるんじゃないかな

同じ番号の車両に何年か乗り続けた事があるけど、いつの間にか車両が変わってて寂しい気持ちになった事なら、ある
>>1の鉄ヲタがどうかはわからんけどね

65 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 10:42:52.26 ID:qjE0WVmc0
>>49
9000と9300は9300が先に配備されてたけど
あとはそんなに京都線が先ってイメージはない


67 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 10:44:17.87 ID:2zRiw2dd0
本屋で立ち読みしてる池沼ってさ、必ずって程鉄道雑誌見てるよな
決して、自動車雑誌や航空雑誌じゃない

まあ、ミリタリー系の雑誌をどういう基準なのか一心不乱に並べ替えたり、平積みの中から何十分もかけて選んでるキチガイもいるけどな
だが、ヨダレ垂らしそうな池沼は鉄道まっしぐらだ

73 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 11:37:16.09 ID:oiNnGCvV0
>>63
同じ番号の車両に乗り続けるって結構大変じゃないの?
阪急宝塚線、毎日同じ時刻の電車に乗ってても、その日によって
3000系だったり5100系だったりバラバラな気がするのだけど。
ちゃんとオタ的にみると規則性とかあるの。

75 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 12:01:04.85 ID:QbJeGL/U0
>>49
むしろ、儲け頭は神戸線


78 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 12:19:07.59 ID:pX09hSEh0
これって何鉄にカテゴライズするの?

79 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 12:30:25.88 ID:vDtHi3wN0
爆鉄


81 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 12:54:43.77 ID:x95Rk5N00
ケイマン諸島の会社に売り払った車両を買い戻せ とかなら話はわかるが・・・


※短期資金が欲しいから、車両をケイマン諸島の投資会社に売却してリースしてる
  阪急はとりあえずお金が手に入るし車両も使える。投資会社は長期的に資金回収して儲かる



90 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 13:40:01.86 ID:2TajEn/J0
>>5
神田神保町の書泉グランデっていう大型書店の上階にある
鉄道雑誌売り場コーナーに行ってみるといい

池沼の博覧会だ
この世にこんな人種が存在するものなのかと戦慄をおぼえる



97 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 14:10:27.68 ID:1mwLGC6tO
これぞ鉄ちゃんの鑑だよ
ある意味清々しい


101 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 14:31:06.16 ID:C//FwEuT0
自閉症の人は既知の状況下では人一倍落ち着くが,
想定外のことには対応が難しくひどいとパニックになる.

なので,線路で通る場所が決まっていて,窓からの景色(電柱などの間隔)もいつも同じで
時間通りに来て時間通りに出発していつも同じスピードで走る鉄道が大好きでこの上なく落ち着く場所となる.

この人はさらにある型番の車両が落ち着くことに気づいてしまった.
そうなると,それ以外の車両が来たときはいつもアウェイ気分で,普通の人には想像できない苦しみが続いていたのだろう.

102 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 14:36:38.87 ID:LQsxzflA0
宝塚線の急行は
梅田>十三>石橋>川西能勢口>山本>宝塚
の停車だけでいい。今の急行止まりすぎ

103 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 14:49:40.80 ID:x95Rk5N00
7018ってなんか特殊なの?
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120823/waf12082311550015-n1.htm

104 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 15:02:43.33 ID:DfMpTJmU0
相川の俺は冷遇されてるきがする

105 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 15:08:43.19 ID:K2EYxQHLO
>>102
むか~し、阪急宝塚線に『特急』というのがあってだな……

106 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 15:10:56.60 ID:QS+/NkKk0
特急=特に急がない
ってやつか?

109 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 15:13:18.29 ID:HdNsWKv70
>>106
それは山陽電車。

110 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 15:14:36.88 ID:be2MsGoOP
阪急って噂によると直角に交差する線路があったらしいけどさすがにデマだろ?

115 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 15:23:58.81 ID:0J/hAswa0
>>110
昔、西宮北口にあったよ。通過する時、すごいうるさかった
今は跡形だけ

116 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 15:24:15.94 ID:xNA5e005P
>>110
かつて今津線が西宮北口で神戸線を直角に平面交差していた
ダイヤを組む上でネックになるので、現在は今津線を南北に分断し、平面交差は無くなっている

124 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 19:43:18.34 ID:ADMNMRFJ0
全車両に練乳をかけろ!


127 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 20:53:24.13 ID:FoIlbTWV0
よく9001とか9501とか走ってるのを見るけどな@宝塚線
節電対策で最新車輌を運用してるんだと思ってた
で電気を食う古めの車輌は節電不用の休日に走らせてるとか

128 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 21:01:29.58 ID:8iTBwV9J0
5100系のシート狭すぎ
なんで車両全部規格違うの


136 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 21:17:22.07 ID:iDaRb74/0
もう予告禁止

これからは事後報告の時代。


139 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 21:37:36.64 ID:hMc8Cu950
映画「阪急電車」のイメージと実際の阪急電車のイメージはまるで違うのはガチ。

140 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 21:55:28.67 ID:UTLVFfVlO

今は阪急の質が下がったわ。
キセル見逃し、迷惑行為は放置が当たり前。
車掌は、人の足を踏んでも謝らないし。

神戸線は、阪神の方が車内環境がマシだわ。
夜なんて塾帰りのガキどもが車内を走り回ってるわ騒いでるわ、最悪。



142 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 22:20:33.78 ID:lYmxFEoi0
被害者は7018F
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120823/waf12082311550015-n1.htm

一番多い形式だし
鉄ヲタ垂涎の特殊な何か(レア系列、特殊設備付き、1号機など…)があるわけじゃなく
普通の車両でしかないような

149 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/23(木) 23:04:12.09 ID:VUX3rMh00
「特定の車両の番号」

って気になるな


153 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 23:28:29.31 ID:08ZzvkQW0
>>149
7018編成
宝塚線と神戸線のピンチヒッター的編成


157 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 23:32:18.20 ID:v9OdVJkd0
阪急は球団を売却した時点で終わってる


162 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/23(木) 23:52:45.77 ID:QbJeGL/U0
>>157
逆。
歌劇団を切れない時点で終わってた。


166 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/24(金) 01:53:57.96 ID:V/wSTTFh0
阪急電車って、池沼っぽい鉄ヲタがよくはしゃいで乗ってるの見るけど、
あれはなぜだ?JRやほかの路線ではあまり見ない。
阪急京都線や宝塚線で、車両の端から端まで車掌の物まねしながらスキップしてるやつとか
ブラインドを片っ端から上げていくやつとか、見るからにやばい奴を多く見かける。

167 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/24(金) 02:59:13.12 ID:CxOqgtv20
常磐線の混色電車に憤った鉄道マニアが爆弾仕掛けるっていう刑事ドラマが昔あったね

「四色の電車」@ 太陽にほえろ!

168 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/24(金) 03:02:10.90 ID:HQXvsNRd0
さっき、正雀車庫前通ったけど改めてよく見ると車両の数結構多いな

一般道沿いにずらっと阪急電車コレクション見てるみたいだったわ

鉄ヲタが名を出すだけはある

170 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/24(金) 07:08:15.00 ID:reoK9IIL0
>>166
養護系の学校が駅付近にあるから
一例 : 富田駅の府立高槻支○学校
そこや他の支援学校の生徒さんがよく通学に使う
親や職員同伴の時も1人の時もある
通学定期もJRより安い?みたいだし
あと自分の知る限り高槻近辺にそちら系の病院が多いので患者さんが通院に使うのかも


174 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/24(金) 09:37:45.74 ID:2XTN8e6x0
神戸線は比較的新しく性能の良い車両や大規模なリニューアルした車両が入り、
宝塚線は低速ゆえ古めの車両ばかりで地味な感じ。そこれへんの不平か?と
最初は思ったが、ちょっと見てみると7018Fという編成は神戸線と宝塚線を
行ったり来たりの予備的扱いらしいね。

しかも犯人は西宮市在住。西宮市でも宝塚線ユーザーとか?
何しろ「狂ってる」のだな。

191 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/24(金) 17:22:30.76 ID:LxUQpaQH0
阪急京都線は京阪から強奪した路線。
これ豆な


193 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/24(金) 17:33:24.94 ID:CD1hQhHw0
阪急沿線住みだけど、宝塚線って旧型車(3000・5000とか)がよく入ってて
9000みたいな新車は神戸線メイン、宝塚線に来たとしても普通での運用がメインなんだよね
やっぱりそこのところに怒ってたのかな


197 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/24(金) 21:45:29.45 ID:ivM37dMd0
>>193
“庄内事件”でググってみればいい 宝塚線不遇の歴史の一片が見て取れる
9000は 先日9007編成が宝塚線で営業に就いた事で 神戸線 宝塚線共 4編成となった
※第一編成が0から始まるのが 阪急の慣例 (新京阪だった京都線系列の車輌も 後に変更になった)

199 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/24(金) 22:51:00.99 ID:OwmwKgAr0
確かにウンコ色の電車しかないのは嫌だ

200 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/24(金) 22:54:28.36 ID:+mqrLsTe0
阪急宝塚線は何故か冷遇されててボロい電車ばかりだ
に対して京都線が一番優遇されており新車は必ず京都線に入る
その次は神戸線が優遇されており宝塚線沿線の住人からは不満度が高い
宝塚線冷遇に怒りが爆発したのが庄内事件。
今回は庄内事件の第2弾かと思われたが若干違うようだ
それにしても宝塚線の冷遇は何とかならんのか?
最近になってようやく9000系の新車が入ったが比率で行くとまだまだ
宝塚線はボロイ電車の比率が高い





205 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/25(土) 04:29:46.02 ID:d2hqNsgIO
>>200
何を勘違いしてるんか知らんが、京都線には新車が多い分、ボロも多い

お前の言う“ボロイ電車”の定義が何かは知らんが、仮に

“新しい電車”=6000・6300系以降のワンハンドル車
“ボロイ電車”=それ以前の2ハンドル車

とするなら、ワンハンドル車の比率は
神戸線:66%
宝塚線:67%
京都線:51%

堺筋線の66系を含めるとしても、完全にお前の被害妄想
リニューアル5000系に騙されてるだけ



207 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/25(土) 06:49:00.71 ID:kIdrG+Mx0
>>205
車両が搬入される正雀に最も近いのは京都線だから、京都線は新車ばかりという思考になるんだろうか

208 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/25(土) 07:48:37.59 ID:BWOZYEFF0
>>205
出たー!こう言う必死なキモヲタが犯罪を犯すんだろうなw
何だよ、ワンハンドル車の比率とか2ハンドル車ってw きめーんだよ!
一般人はそんなの見てないし、梅田駅に停車している優等列車見れば
京都線は圧倒的に9000系やリニューアル車が多いのは素人が見ても分かる
宝塚線の6000系の内装なんて色焼けでべニア板みたいになってるし、おまけに
ツギハギだらけwルンペンの家かよw JRでも最近あれ程ボロイ奴は見掛けない。
特に福知山線は阪急より圧倒的に新車率高い。で最近慌てて9000系入れた様だが
別に被害妄想でも何でもないが、キモヲタは社会に迷惑かけるな!
一般市民や鉄道会社から嫌われてる事を認識しろ、ボケが!

211 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/25(土) 09:29:24.10 ID:ZTTUhmRp0
一瞬違う板に来たかと思ったぞw

212 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/25(土) 09:41:10.64 ID:YfXn4HDFO
NHKスペシャル「さよなら国鉄113系電車」

登場以来約70年に渡り、全国各地を駆け巡った国鉄113系電車。
平成45年(2033年)春のダイヤ改正をもって、ついに全廃される事となり、併せて定期運用の国鉄車両が消滅する事となった。
本日は、最後の冬を迎えて復刻塗装を施された113系が、雪の瀬野八を駆け上がる雄姿をお送りいたします。


215 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/25(土) 09:53:04.47 ID:BisEyhjB0
阪急は戦時中のドサクサに奪い取った新京阪を元の会社に返すべき

216 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/25(土) 09:58:06.24 ID:DT6a6D7j0
何で京都線に中津駅が無いの


221 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/25(土) 10:17:59.28 ID:Du3HUoNi0
>>216
作るスペースがないのよ

222 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/25(土) 10:24:32.12 ID:3GB4eXOMP
>>216
阪急京都線は、元々は現在の天六駅付近にあった天神橋駅を大阪側のターミナルとしていた
戦後、京都線が阪急のものとなったあとで、淡路から梅田まで線路が造られた
ただ、中津駅だけはホームを造るスペースが捻出できなかったので、京都線は中津通過扱いになった


225 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/25(土) 10:51:18.71 ID:WaInl5Rk0
>>212
瀬野八なら115系でなくて?




234 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/25(土) 12:49:25.82 ID:EpiGa8On0
十三の花火大会で
十三駅前に寄付金名簿が張られるんだけど
いつも寄付額トップは京阪電鉄なんだよな。

240 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/25(土) 13:33:12.14 ID:WnwnKt0kO
阪急……静か
阪神……うるさいおばちゃん


242 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/25(土) 13:47:32.40 ID:hDINjPaSO
>>215
阪急京都線を京阪に返したら

近鉄>>>京阪=南海>阪神>阪急

に…


245 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/25(土) 14:48:06.77 ID:6F4L2U/n0
>>205
「新車」には「ボロイ電車」のうちリニューアル車(車内電光掲示板設置車両)を含めてもいいと思う
そうしたら以下の車両が追加される
京都線:5300系8両、3300系40両
宝塚線:5100系24両
神戸線:5000系64両

246 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/25(土) 14:52:44.26 ID:6F4L2U/n0
間違えた
京都線5300系は7両編成3本にも電光掲示板がついてるから、21両追加じゃの


せっかくだから各線のバリアフリー対応編成(電光掲示板・液晶設置編成)でも書いておくか
京都線:3300系40両、5300系29両、7300系8両、8300系8両、9300系99両 計184両
宝塚線:5100系24両、6000系16両、8000系6両(増結用)、9000系32両 計78両
神戸線:5000系64両、7000系56両、9000系32両 計152両

248 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/25(土) 17:12:06.43 ID:89C+sTT00
7018Fにいったい何があるんだ?


250 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/26(日) 01:36:22.67 ID:SQdXEk+Q0
>>208
>JRでも最近あれ程ボロイ奴は見掛けない。
広島ガムテープ
http://www.youtube.com/watch?v=SU6CD-wI0cg&list=PLA555E1BD87E8C743&index=1&feature=plpp_video


255 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/26(日) 23:16:54.58 ID:pEvuXeyK0
>>250
これは名曲だよな


256 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/26(日) 23:25:27.71 ID:pEvuXeyK0
宝塚線でボロとか言ったら能勢電鉄どうなるんだ?
阪急のお下がりだぞあそこ…

257 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/27(月) 00:17:48.54 ID:hKG/3rWN0
>>256
ボロボロでいいじゃないか


259 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/27(月) 00:47:12.52 ID:W2w4VDrR0
しR西だって束のお下がりやん。

260 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/08/27(月) 02:36:09.17 ID:NePfd8IS0

103系は別格だろ







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