エンジン周りで苦戦したいたのが、クランクの抜き取り。
今まで、あまり苦労した記憶ってないんだけど、この子のクランクは抜けてくれない。
腰下の作業に入る前に心配していたのは、この部分の錆。
なんとなく嫌な予感はしていたけど、ここまで頑固だとは・・・
あとは、ヒートガンでケース側を熱して、ベアリングごと抜くしかないなぁ
ベアリングごとでも、抜ければ内燃機屋さんで外してもらえるから。
ミッション周りは、とっても綺麗！
ディスクキャリパーを仕上げようと作業をしていたけど、シールの溝の汚れが気になる。
毎度のことだけど、この溝って掃除しにくいんだよね。
綺麗にしないと、せっかくシールを交換しても、気分悪いし・・・
キャリパー本体に傷をつけないように、アルミで冶具作って綺麗にしてみた。
キャリパーシールとピストンは準備できてるので、これでブレーキ周りは完成かなぁ
クランクを頑張って抜かないと！
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