わが家の菜園から、タマネギとニンニクを収穫してきました。（右上がニンニク）
どちらもまだ小さいのですが、テスト収穫です。
新しいタマネギで、さっそく ‘新タマのチンサラダ’＊を作ってみました。
作り方は簡単。電子レンジで５分間チンし、好みのドレッシングをかけて食べるというものです。
チンするまえに包丁で上から十字に切り込みを入れておきました。
味つけは青じそドレッシングのみ。（上）
これは旨い！ タマネギがとても甘い。
青じそドレッシングのかわりに、‘カツオ節たっぷりに醤油’ も合いそうです。
それだと、晩酌のつまみにもなることでしょう・・・。
＊http://blog.goo.ne.jp/kyusan2/e/03c505484c3da7503d0ddf1c530c7bb4
菜園に水をやってきました。
このところ天気の日が続いて、しかも暑く、近々雨も降りそうになかったからです。
菜園管理者の家内のお供です。（半強制）
上の写真はナス。
かわいい実がついています。
こちらはトマト。
タマネギもだいぶふくらんできました。
菜園主要部。
ほかにキャベツ、エダマメ、サトイモ、インゲン、ショウガ、ネギ、ニンニクなどが育っています。
春に種をまいたダイコンを、菜園管理者の家内が収穫してきました。
２月にまいた種が、三か月でこんなに大きなダイコンになりました。（上）
「春まき 耐病 総太り 二号」＊は、 ‘早太り’ でもありました。
時間をかけてダイエットしても、ゆだんするとすぐに太ってしまうわたしのようです。
＊http://blog.goo.ne.jp/kyusan2/e/aa74cb224cd9aa4c46a322f9ba35ff4c
バラの「ピルグリム」が、咲き揃ってきました。
ここ４～５日、雨の日や気温の低い日が続き、思っていたよりは遅い開花です。
溢れるは、いうまでもなく「あふれる」と読みますが、「こぼれる」とも読むようです。
“さきこぼれる” ・・・バラのピルグリムが、今まさに ‘こぼれんばかりに’ 咲き誇っています。
上の写真の赤い花は、バラの「プレイボーイ」。
見ようによっては、‘ピルグリム女性軍’ にかこまれたモテモテ男のようです。
気持ち分かるなあ・・・。（見栄張ることないって）
緑が深くなってきました。
雨が降ると、またぐんと緑が濃くなってくるようです。
ほぼ毎日歩いていても、その推移が感じられます。
写真を撮って二三日放っておくと、古くなって、もうブログ用には使えないという感じにさせられます。
べつにブログで ‘ニュース速報’ をやっているわけではないので、そこまで神経質になる必要はないのですが・・・。
新緑が美しく、気候が爽やかなうちにせいぜい歩いて、健康維持に努めたいと思っています。
バラは種類によって花の開く日がバラバラです。
上の写真はフリージア。
とてもいい香りがします。
これはピルグリム。
一つの木に、とりあえず二つほど咲きました。
残りの何十というツボミが膨らんできています。明日か明後日にはいっせいに花開くことでしょう。
これは同じ黄色ですが、バラではなくズッキーニの花。
これはスイートピー。
＊ズッキーニの花については昨年も記事を上げました。↓ ご参考まで。
http://blog.goo.ne.jp/kyusan2/e/8954820eea66073d13aa53c0e64ac4cf
庭のバラの花が開き始めました。
朝日にあたってきれいです。
上はプレイボーイ。
朝露か昨夕の通り雨の名残か、しずくが数滴・・・。
オーギュスティーヌ・ギュワッソー。
このバラの名前は分かりません。
今年もまたバラの季節を迎えました。
https://www.youtube.com/watch?v=2nGKqH26xlg
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Louis Armstrong ‐What A Wonderful World
先日東武東上線で、青い電車「フライング東上号」に出合った。
上の写真は、わたしの乗車駅に到着した池袋行きのフライイング東上号。
ドアが今まさに開かんとする瞬間である。
フライング東上号には以前も乗ったことがあり、本ブログでも取り上げたことがある。（下のURL)
戦後、東上線で走っていて廃止された「フライング東上」の再現電車とのことだった。
今回見ると、車両の横に「BLUE BIRD 青い鳥号」と表示があった。
フライング東上号を青い鳥号と改名したのかもしれない。
あとでネットを見ると、これも過去の電車の名前を復活させたもののようである。
‘幸せ’ の青い鳥号・・・なかなかいい名前ではないか。
この電車、ターミナル駅、池袋に着くと、折り返し成増行きとなり、すぐに発車してしまった。
＊
ところで、夜、東武東上線池袋駅始発の帰路の電車に乗るとき、いつも思うのだが、ここ東武池袋駅は線路（ホーム）の数が少ない割に発着本数が多いせいか、ホームに入線し折り返し出発する電車の ‘出入り’ が目まぐるしい。
急行などは電車が到着して前客を降ろすと、こんどは反対側のドアが開き、ホームにあふれんばかりに待っていた帰宅客を一気に乗せ、ほとんど間をおかず発車する。
折り返し用の車両が遅れて到着することも、ときにはあるだろうから、察するにその発着管理・乗降客管理はさぞかし忙しく、大変なことであろう。
一方、こちらは半月ほど前に西武池袋線で出合った「幸運の赤い電車」。この電車にも、これまで何回か乗った。
これはふた月ほど前に、同じく西武池袋線で見かけたピンク色の電車。
これもネットで調べると、「SEIBU KPP TRAIN」というものであったようだ。
「KPP」とはネット情報によると、“「カワイイ」カルチャーの象徴として人気を集める” 歌手「きゃりーぱみゅぱみゅ」のことだそうだ。（わたしはその歌手も歌も知らない）
この電車を見たときわたしは、ホームの反対側の電車の座席にすでに座っていたので、あとで入ってきたこの電車の連結車両全体を見ることができなかった。
もし「SEIBU KPP TRAIN」だったとすれば、ピンク色の連結車両のどこかに、KPP関連の “可愛い” イラスト（ラッピング）がほどこされていたはずだ。
次の機会にはゆっくり見てみたいものだ。
＊
このように、わたしはしょっちゅう外に出歩いているわけでもないのに、一般の通常色電車以外の、おそらくは希少本数であろう ‘再現色電車’ ‘デザイン電車’ ‘ラッピング電車’ の類によく出合う。
上にあげたもののほかにも、「西武線 銀河鉄道999電車」「東急線・西武線ミックス柄電車」に、一再ならず乗ったり見かけたりしている。
わたしはこれらの特殊柄電車との ‘当たり’ がいいのだ。
ピンクの電車「きゃりーぱみゅぱみゅ」さんにも、いずれまた出合えることでしょう。
2017.5.3
http://blog.goo.ne.jp/kyusan2/e/51c07472f3b2c859d914dfeb8a2000cb
