11月から 駅のナンバリングが変わります
もともと、このブランチ線は、車庫のための支線だったと思います
ｍ３ の先にも きっちりした都道が走っていますので、西永福まで 延伸出来ますよね
東京メトロ いっぱい 新線は作りますが、 此処を伸ばしても 需要はないのかな？
今回の変更は 海外からのお客様対応との事
でも、此処の路線に来るお客様って少ないような・・・・
以下 東京メトロのご案内から
http://www1-201603.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20161104_1.pdf#search='%E6%96%B9%E5%8D%97%E7%94%BA%E9%A7%85+%E8%A1%A8%E8%A8%98%E5%A4%89%E6%9B%B4'