現行のV8のF1と新型のV6ターボのF1

　F1のエンジンのレギュレーションが、2014年より現行のV8からV6ターボにダウンサイジングするそうですが、一部のチームでエンジン供給体制が整わない可能性が指摘されているそうで、新型のV6ターボと現行のV8の間にハンディキャップを設けて混走を認めるレギュレーション案が浮上しているそうです。

　実現すれば、ターボとNAが混走していた僕が子供の頃の時のF1みたいになると思いました。

　また、あの頃のF1が一番盛り上がっていたと思います。