以前見た時から5年半もたち、2013(平成25)年3月に架け替え工事が完了した江ヶ崎跨線橋を見に行ってきました。橋という感じがしません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/17/cbbb9d301fde2f9ca2b80b83c64db3e8.jpg)
振り返ってみても同じ。道路だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/95/5e36dd447b21bd34492b9a1dba201f07.jpg)
橋の西詰には「江ヶ崎跨線橋架替工事メモリアルモニュメント」があります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/e3/8d443b72d996f8733d1ed1aa9479baa0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/d9/7908a28ab2ae3a6d5d37a4db9e8c04c5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/55/3e3d64cd80dc43fa88ebd4c653e47953.jpg)
江ヶ崎跨線橋は明治時代に建造された初代「隅田川橋梁」および「荒川橋梁」等を移設転用して、1929(昭和4)年に築造。
このモニュメントは荒川橋梁より転用されたポニーワーレントラス部の一部。1895年の刻印があります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/88/f3831c57edeb49b9c83bddae5c4188eb.jpg)
隅田川橋梁より転用されたプラットトラス部は、横浜の新山下1丁目にある霞橋に再利用されているとのこと。
これはそのうち見に行かねば。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/ec/0903d04bc2ed6ac269ad2ea306597dd0.jpg)
道路のような橋をあがっていくとまだまだ開発中。
野っぱらにみえるのは国鉄の新鶴見操車場跡地。貨物が走っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/9b/d73f795962979283ecea2b434799bc89.jpg)
橋を上りきると横須賀線や湘南新宿ラインが走っています。車窓から橋が見えそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/17/cbbb9d301fde2f9ca2b80b83c64db3e8.jpg)
振り返ってみても同じ。道路だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/95/5e36dd447b21bd34492b9a1dba201f07.jpg)
橋の西詰には「江ヶ崎跨線橋架替工事メモリアルモニュメント」があります。
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江ヶ崎跨線橋は明治時代に建造された初代「隅田川橋梁」および「荒川橋梁」等を移設転用して、1929(昭和4)年に築造。
このモニュメントは荒川橋梁より転用されたポニーワーレントラス部の一部。1895年の刻印があります。
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隅田川橋梁より転用されたプラットトラス部は、横浜の新山下1丁目にある霞橋に再利用されているとのこと。
これはそのうち見に行かねば。。。
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道路のような橋をあがっていくとまだまだ開発中。
野っぱらにみえるのは国鉄の新鶴見操車場跡地。貨物が走っています。
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橋を上りきると横須賀線や湘南新宿ラインが走っています。車窓から橋が見えそうです。