蔵くら日記

人生最後の数年を田舎暮らしで。2004年4月、実現のための行動開始!それは思わぬ展開でスタート・・。今では安曇野三昧

救世主

2007年04月16日 | 駅&鉄道
小雨に濡れる山麓線沿いのシダレザクラ(コヒガンザクラは間違い)

久しぶりに聞く言葉は、北海道から発信
愛嬌あるDMV(デュアル・モード・ビークル)  ある時はバスに、ある時は電車として・・・・

鉄道⇒バスへ10秒で変身。スムーズな変身だったと乗客の感想

      バスと鉄道の乗り継ぎロスタイムがなく便利と乗客の弁

              試験的営業走行を終えて無事帰還
  鉄路ではカタンカタンと鉄道の味もあったと乗客の興奮を伝える

世界初のバス&鉄道両用車両は、過疎による鉄道事業の救世主としてJR北海道の快挙だ
開発中だよ~の報道から何年になるだろう。すっかり忘れていたが、テレビのニュースで目覚めた。
試験的営業走行は網釧線「藻琴」⇔「浜小清水」で、オホーツクに面した路線とは心憎い演出です
期間中の予約はほぼ満席。試験的走行から本格営業開始になる日を待とう
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