「横浜バラクライングリッシュガーデン」へ行ってきました。
もちろんバラはまだ葉も出ていませんが、開花している一年草や宿根草もあって、平日でお客さんが少なく空いていたこともあり、のんびりと鑑賞できました。
すぐ近くを鉄道が通っており(3路線も!)、私の二つの趣味を堪能できる貴重な施設(!?)ですので、今回は普通に入園料を払ったものの、一年以内に3回行けば元が取れる、友の会(年間パスポート)が魅力的に感じます(^^♪
他の写真は、もう一つのブログにアップしています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/7d/f9810f432879e27f0bf746bdc3ee9729.jpg)
園内から見た相鉄9000系電車。
この車両も新型車両に似た塗り分けに塗装変更されるようです。
子供の頃から馴染み深い電車が廃車になったり、色が塗り替えられたりすると、寂しいような悲しいような感じがします。
この形式の最初の編成が運転開始したとき、私は小学生だったっけ・・・
もちろんバラはまだ葉も出ていませんが、開花している一年草や宿根草もあって、平日でお客さんが少なく空いていたこともあり、のんびりと鑑賞できました。
すぐ近くを鉄道が通っており(3路線も!)、私の二つの趣味を堪能できる貴重な施設(!?)ですので、今回は普通に入園料を払ったものの、一年以内に3回行けば元が取れる、友の会(年間パスポート)が魅力的に感じます(^^♪
他の写真は、もう一つのブログにアップしています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/7d/f9810f432879e27f0bf746bdc3ee9729.jpg)
園内から見た相鉄9000系電車。
この車両も新型車両に似た塗り分けに塗装変更されるようです。
子供の頃から馴染み深い電車が廃車になったり、色が塗り替えられたりすると、寂しいような悲しいような感じがします。
この形式の最初の編成が運転開始したとき、私は小学生だったっけ・・・