歴史を感じさせる嘉例川駅、１９０３（明治３６年）に開業してから 百年が過ぎる現存...

14.1.9　 肥薩線　（嘉例川）　国鉄型キハ４０の隼人行 早朝の嘉例川駅撮影を終え移動す...

14.1.9　　肥薩線　（粟野～吉松）　観光特急“はやとの風” 九州新幹線の鹿児島中央開業以来...

14.1.9　　肥薩線 （吉松）　吉松を出発する“はやとの風” 蒸気撮影以来、三十数年ぶりに訪...

69.8.24　　　（吉松機関区）　　　吉都線運用Ｃ５５３３号機 69.8.24　　　（吉松）　　...

14.1.9　　肥薩線　（吉松～真幸）　キハ47形いさぶろう・しんぺい 肥薩線の運行形態は、...

14.1.9　　　　　肥薩線大畑駅 時代も変わり始めて車で大畑駅に着きました、ＳＬ撮影の時...

14.1.9　　名刺で覆われる「大畑駅」 何時の日からか、駅に訪れて名刺を貼ると出世すると...

　　　　蒸気時代の石造作り給水塔 　　　　大畑を出発する「いさぶろ・しんぺい」 肥薩...