野上電鉄は、１９７１年にはバス転換の方針を打ち出し一部区間の廃止申請を運輸大臣に提出したが、１９７３年１２月のオイルショックで一度は乗客の増加を見せ、鉄道存続に変更しました。車両近代化？を目指し導入したのが、デ１０形です。富山地方鉄道笹津線のデ５０１０形４両を購入しましたが直後に日方車庫の火災で１両が焼失したそうです。ともあれ３両は日中の閑散期に１両で頑張ってました。 81’1.8 龍光寺前～下佐々 デ１０形（１１）
