題名のとおり、5月19日のハルヒルと
前日開催のTTにエントリーしました。
ハルヒルに関しては予定どおり、TTに関しては”勢い”です。
今年もチームミラノとして、参加するハルヒル。
すでに宿も押さえていただいたようで、
今年も19日の当日よりも厳しい、前日の宴会峠が予想されます。
そんな中、宴会前にTTに出るのってどうよ?と思いましたが
これに出てしまえば、加須TTに出なくても大丈夫だな。という気持ちと
「前日のTTでがんばり過ぎちゃったから、ハルヒルダメだったよ」
という言い訳ができるのもいいなw
そんな高度?な思惑を抱いてのダブルエントリーです。
目標は高く、昨年のタイム49分44秒以上。
できれば48分台を皮算用しています。
TTの方は、アベレージ40Km/h以上で走ること。
両方達成できればうれしいけど、どちらか片方でも大成功だと言えると思います。
ただ残念なことは、TTにエントリーしてしまったことで
自分の車で往復しなければならないこと。
6.8KmのTTを走るだけなのに、ローラーなどを持ち込まないといけないので・・・
行き帰りの車内での楽しみはなくなってしまいますが
一度は出てみたいと思っていたハルヒルの前日TT。
昨年同様、両日とも天候に恵まれることを祈っております。
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ハルヒルに関しては予定どおり、TTに関しては”勢い”です。
今年もチームミラノとして、参加するハルヒル。
すでに宿も押さえていただいたようで、
今年も19日の当日よりも厳しい、前日の宴会峠が予想されます。
そんな中、宴会前にTTに出るのってどうよ?と思いましたが
これに出てしまえば、加須TTに出なくても大丈夫だな。という気持ちと
「前日のTTでがんばり過ぎちゃったから、ハルヒルダメだったよ」
という言い訳ができるのもいいなw
そんな高度?な思惑を抱いてのダブルエントリーです。
目標は高く、昨年のタイム49分44秒以上。
できれば48分台を皮算用しています。
TTの方は、アベレージ40Km/h以上で走ること。
両方達成できればうれしいけど、どちらか片方でも大成功だと言えると思います。
ただ残念なことは、TTにエントリーしてしまったことで
自分の車で往復しなければならないこと。
6.8KmのTTを走るだけなのに、ローラーなどを持ち込まないといけないので・・・
行き帰りの車内での楽しみはなくなってしまいますが
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