フィット ジャダー修理

H13年　GD1 初期型フィット

発進時、不快な振動が出るという
初期型フィットに当たり前のように起こる症状です。
自分は初めて見るんですけどね。




メーカーも症状が出たらまずオイル交換を試してねって広報してます。
で、抜きます。



対策する為に車両発売後、開発されたという特殊なオイル。
特殊って言いますけど、たとえばフィットの発進用クラッチ、ホンダの整備講習で習ったときに見たのですが
まんま大型バイク用なんじゃないの？
だから2輪のオイル成分混じってると思うのですが、その変どうなんでしょ？
誰か知ってたら教えてください。







交換時のオイル量を2回に分けて注入。
昔のまんまZ1オイルが指定になってますね。







交換後の儀式
その後、テスト走行してジャダー解消を確認




で、も一回、同じ作業。
オイルの劣化がそのままジャダーに直結するので
可能な限り、入れ替えます。




受けた予算内で、出来る限りの点検をしてくれとのご依頼。
まだまだ乗りたいらしく、削る方向の予算という消極的なご依頼ではないので
色々サービスしましょう！




プラグだけは一著前に8本も使ってます。
お前はセルシオか

あとはウォーターポンプ交換と、ブレーキの点検です。