今度はなんよ？・・・

一本の電話が鳴りました。
クラッチがおかしいから見てくれ。




H20年　FD7JMY レンジャー
先日、ターボがイカれたいつものレンジャーです。
ちゃんと新品に交換されてます、もうちょい真面目に見てれば怒られないで済んだのにね。
だけどトラブル多いのー、今度はなんよ？



クラッチ不良ですか・・・
ペダル踏むとたまにガチャガチャ音と足の裏に手ごたえ。
あーだいたいわかりました。




降ろして確認したらダンパースプリングが破損。
これがフライホイールに噛みこむと切れ不良になります。



残量見るとまだかなり余裕アリ。
ウスウス感じてはいましたけど、この様子と車内のゴチャゴチャ配線、ターボ故障を見ると
トラブルに見舞われるのは致し方ない運転かもしれません。




ミッションオイル漏れもかよーと愚痴も漏れましたが




スチームでガンガン洗っても落ちる気配無し。




スラストへグリス送るニップルがありますが、単なるグリスアップのやりすぎでした。
ガソリン、パークリでなんとか洗浄。




冷凍コンプの駆動方法、よく考えるよね。



ブースターもロッドブーツがカチカチに硬く、トラブルの予感がしたので
予防交換し、納車しました。

次の故障はなんでせう？