ドアホンワープ

家の電話機が壊れたので、FAX付き電話に買い換えてみた 前に使っていた電話機は多分15年くらいは使ったはず 先ごろ亡くなった立川談志のNHKの追悼番組で、仕事部屋の映像が映ったときに偶然にも同じ電話機を使っていたのがちょっと嬉しかった 新しい電話機の分厚い取扱説明書を読み進んで行くとひとつ面白い機能があった [ドアホンワープ] パナソニック製のドアホンを使っている場合の連動機能だが、留守中に来客があると設定した電話番号にリアルタイムで転送される機能だ つまり来客が「ピンポーン」とドアホンを押し、家人が応答しない場合には数秒後には自分の携帯電話が鳴って会話が出来るというしくみ 外出先から自宅前に立っている人とドアホン越しに会話が出来るという・・・ 使うことはなさそう

お漏らし解消

▲注文から中一日で入荷。 ヤマハの場合、HPからパーツリスト検索が出来るので便利ですね 発注先はいつものR.L.S 社長は冬になるとバイクの仕事よりも除雪の請負に忙しいようです

▲圧入済みのオイルシール イカれた方のシールはやはりユルユルで、3日走ると半分くらい飛び出て来ましたが、 新しいシールはさすがにキツキツなので、しばらくは大丈夫でしょう

▲今さらですが、リアドラムのロッドを上に上げました ハードにエンデューロを走っているワケではないので、下でも全く問題ないですが、気分転換ということで・・・。 ウチのバイクは何故か2台ともリアドラムですネ これはこれで、ブレーキフィーリングがけっこう気に入ってたりします 何はともあれ、お漏らしが止まってひと安心(笑)

異音

オイルを柔らかくしたところ、フリクションの違いが体感出切るくらい加速が良くなった。 が、調子に乗ってアコードとバトルしていたら急にエンジンから異音が・・・ 「ズォーー」という吸気音に似たような音 エアクリBOXが外れたかと思い確認してみたが正常 エンジンを掛けて耳を近付けるとクランクケースから聞こえる そのときドライブスプロケの下からオイルがタラーっと雪の路面に大量に流失！ 家に帰って確認すると、メインシャフトのオイルシールが半分以上外れた状態 ココが外れると結構な音がするんですね シールを元の位置に打ち直してもシャフトと一緒にクルクル回っている状態 どうやら寿命のようです ボロバイクの場合、固いオイルのほうがイロイロとごまかしが効くみたいですね ※この後ヘドロもちゃんと除去しときました(笑)

極寒

1月8日の朝、家から2キロほど走った辺りの気温です 思わず携帯を取り出しシャッターを切りました 懐かしのセイコーアルバの温度センサーの精度を信じれば－19,6℃です この腕時計は－19,9℃までしか計る事が出来ず、それ以下は[Lo]という表示になります この写真を撮ったあと、数分に渡り[Lo]というが表示が続きました ってことは－20℃以下!? 札幌駅近辺まで行くと－9℃くらいまで上がるので時計は壊れてはいないかとは思いますが・・・。 ここまで下がるとシールドに曇り止めを塗っても呼気で一発で凍ります。  メットの中はフェイスマスクで覆っているので凍傷になることはまずありません グリップヒーターは常時ONですが、通勤にはヒーターベストは着ていません 走行中は結構路面と戦っているので身体は意外と暑かったりします 晴れた日の朝ほど寒いのですが、空気が引き締まり、空の青と街路樹の白い雪がとても美しいコントラストを見せます この景色はやっぱり冬ならではですネ

初日の出、初走り

2012年が始まりました。 1月1日は出勤日だったので早朝からセローで通勤 今年のバイクシーズンが早くも始まってしまいました(笑) ちなみに昨年(2011年)の乗り納めは大晦日の３１日なので、ボクにとってのバイクオフシーズンは0日です。 元旦は穏やかな天候だったので朝から美しい日の出が拝めました 上の写真は山のてっぺんとか特別な場所ではなく、いつもの通勤路の途中です 元日の朝は車が少ないので気持ち良く走れます もしかすると1年を通していちばん走りやすい日なのかもしれません クルマに乗っていると気がつきませんが、毎日同じ道を走っていても冬道の路面は目まぐるしく変化しています 快晴で圧雪という最高に"Fan"な日もあれば、ワダチザクザクで吹雪という最悪の日もあります いかに路面が悪くても林道のように簡単に転ぶわけにはいかないので、真面目な顔でスタンディングしたりしてます(笑) 毎日の通勤だけで往復40キロあるので、今は休みの日には殆どバイクに乗ってません 時間があれば宗谷アタック2012をやりたいですが、ここで書いてしまうと行かなきゃならないので、宣言はしません(爆) 時間とお金と気力があれば・・・ 北海道はこれからが冬本番 3月までは冬バイクを満喫したいと思います