nゲージ鉄道模型工作 ー ＴＭ-ＴＲ０７と１１-１０９ の差 ー

２０２４年８月２２日（木曜日）晴れたり曇ったり

　Ｎゲージ鉄道模型工作を始めて２ヶ月が過ぎる。
　鉄道模型好きの友人の影響を受けて始めた工作だけど、オイらは「工作好き」の
延長線上にＮゲージ鉄道模型があったというだけで別に鉄道マニアではない。
　だから本物のように作られている「〇〇〇型機関車」とか「△△△型電車」とかには
興味はない。
　なるだけ何でも自分で工作して作ってレールの上を走らせてみる・・・
　あくまでも工作を楽しむ、というわけでプアーな鉄道模型工作だ。
　なるべく手作りを目指すけど、レールやポイント、機関車などは手が出せない。
　こういうものは出来上がったものを買うしかない。それもなるべく安いものを・・・
　そんなわけで「機関車」もそのベースになる「動力台車」というものを買った。
　それが「ＴＯＭＹＴＥＣ　２軸動力ユニット　ＴＭ－ＴＲ０７」でこれに紙細工の
機関車をかぶせて走らせて遊んでいる。

　この機関車の走行をマイコンでコントロールしてみようと頑張っているが、その
プログラムをテストするとき機関車が思うように動かないという問題が発生した。
　機関車がスタートするときに動かない！　指で突くと何とか動き出す、という塩梅だ。

　マイコン（プログラム）も電源他のハードウエアも問題はない。
　確認のために別の２軸動力ユニット　１１－１０９（ＫＡＴＯ製）を購入して
走らせてみた。　この動力ユニットなら正常に走行する。

　原因はＴＭ－ＴＲ０７だった。　停止状態からスタートさせると動いてくれないのだ。
　指で突くとか、押すとかして一旦動き出せば後は軽快に動くのだが・・・

ＴＭ－ＴＲ０７と紙細工機関車（ケース）

 

　トラブル対応用として購入した　１１－１０９（チビ凸用動力ユニット）ＫＡＴＯ製

 

　そんなトラブルの追及を動画でご覧ください。

 

    ＴＭ－ＴＲ０７は車輪がむき出しでここから電源を引き込むことができて
便利だったが、動作がとても微妙で動かなくなることもしばしばだった。

　一方、代替え用に購入した１１－１０９はがっちりしていてスロースピードから
スムーズに動くし、安定して動いてくれる。
　今度はこの１１－１０９動力ユニットに紙細工機関車ケースをかぶせて列車に
しよう。
　
　さぁ、また紙細工を始めます。　応援をよろしくお願いします。