用品お取付けの見積もりたまに失敗する

クライスラーjeep 明日やっとナンバープレートがつきます 最後の交換部品の ステアリングダンパー

やっぱりダンパーオイル漏れは気になる


昨日の続きのトヨタ プリウス ドア・ミラーランプ取付

お電話での 問い合わせでお見積もりをして作業させていただきましたが 完全な見積もりミスです


ミラー分解 組み付けで バッチリ ネジロックも塗布

室内配線だけで もうお腹いっぱい


なんとかギリギリ納車です


このような 福祉車両をご注文頂きました


ボディ・リペアーもチラホラ

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自動車の修理お待ちしております

自動車修理サービスショップ
新光自動車
大阪府堺市西区上651
(TEL) 072-271-8539
(担当) 浜川(ハマカワ)まで
Mail :claudia.eboshi@i.softbank.jp
日曜日・祝日・営業時間外も担当の浜川が
ご予約受付賜わります。
お気軽にお電話下さいお待ちしております。

警告ランプ点灯修理

保安基準不適合のメーターパネル警告ランプ点灯

スズキワゴンR 左右エアバッグ展開の為SRS警告ランプ点灯


警告ランプ点灯解除専用ダイオード



AUTEL Maxisys Proで故障コードを消去



トヨタ プリウス ドア・ミラー フラッシャーランプ取付

想像以上に手間な作業



やっと取付

後は配線


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クラッチマスター久しぶりやなぁ

トヨタセリカGT-FOUR シフトしにくいと修理のご依頼

せま〜い所に頭つっこんで

クラッチマスターシリンダーOH プッシュロッドもビシッと調整して完了


トヨタ プリウスα前後バンパ・リペアー


リヤ・バンパーは ワレ損傷

スズキ ワゴンR車検


バッテリー、プラグ、エンジンオイル交換などと ドライブシャフトインナーブーツ交換なのも追加 とSRSチェックランプ点灯 保安基準適合外です

以前事故をされていてエアバッグモジュールは展開したままで使用されています

まずコントロールユニットの交換


各モジュールハーネスに専用ダイオード加工取付



クライスラーjeep ステアリングダンパーのオイル漏れがひどくなってきているので

交換



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故障修理のおかげで乗り越えれました

ホンダ オデッセィ ドライブシャフト交換仕上げ

問題のディスクローター固定スクリュー

外す時に使ったショックドライバービットの先が曲っている あの時のスクリューの硬さを物語る

最後はハブロックナットを規定トルクで締め付け



ニッサンセレナ12ヶ月点検ご来店

バッテリーチェックはオッケー

スペアータイヤの空気圧も1年に１回は空気補充を


ニッサンセレナ バンパー損傷 応急修理でご来店


このようなクイック応急修理のお客様が良くご来店されます

トヨタ エスティマ ボディ・リペアー

よく考えてみると ここ最近故障修理ばかりでボディ・リペアーは久しぶりのご来店です


久しぶりとはいえ 出来るだけ急ぎですので 明日の朝からペイントブースへスプレーマンは作業ONでお願い致します

トヨタセリカGT FOUR 3速ギャがシフトしにくいとご来店

色々と調べて 油圧系統から

まずマスターシリンダーOH

マスターシリンダー取外しの時にプッシュロッドの遊びが気になった・・・プッシュロッドのロックナットが緩んで ロッドの調整が変わったいました

エンジンオイル交換もご依頼 オイルは100%化学合成 WAKOSプロステージ10W-40をチョイス

ペイントブースにエスティマを引き渡すまで自分もONです。
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展示会は欲しい工具がいっぱい

ホンダオデッセィドライブシャフト交換
の前にフロントディスクローター取外し ローター固定の皿ビスが固着 でいまからドリルします

人それぞれ やり方 考えて方があると思います
ドライブシャフト交換するのにディスクローター外さなくても作業は出来ると思います 自分のやり方は他の作業でも同じなんですが 少しでも邪魔やなぁ〜！って思ったら取外します 無理な状態で作業するのが嫌なんです はい

5.5ミリのキリをチョイスして少しづつ慎重に

ネジザウルスでつまめる様になんとかギリギリのかんじでもめました

左右4本全滅だったので 朝からこれでお疲れちゃんです
今からが本当の作業です




今日は仕事終わってから毎年恒例日産部販の工具機器展示会です 日産部品営業のみっちゃんとS自動車のたけちゃんとコーヒー飲みながら楽しい時間を過ごしました

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