2018.12.5. 関空 sky view にて
エバー航空が初の787-9を受領した
レジ B-17881
先般 関空に初就航した
ボディのオレンジのラインデザインは従来より異なる
pm 11:51 台北より到着した
エバー航空 2機ツーショット
オレンジのラインデザインが違う
787-9 は、オレンジラインがAPU 排出口まで描かれている
★従来は、A333か773 が運航されていた
pm13:00
上空には 一条の飛行機雲
pm 13:04 プッシュバック
グリーンの ボディですが逆光で残念
台北へ
2018.12.5. 関空 sky view にて
★ ボーイング 787-9 初受領 運航開始
ボーイング、エア・リース・コーポレーション、エバー航空は2018年10月2日(火)、サウスカロライナ州のボーイング・デリバリー・センターで台湾の航空会社として初めてとなる787-9ドリームライナーの納入を祝いました。エバー航空はこの機材を11月から、国際線の長距離路線に投入する予定です。
ボーイングはエバー航空と2015年に787を18機を直接契約し、同時にエア・リース・コーポから787-9を4機、787-10を2機、リースする契約を締結しています。今回の機体は機体記号(レジ)「B-17881」として登録、24機導入される1機目となります。
エバー航空の787-9は、ビジネスにあたる「ロイヤルローレルクラス」にBMWグループのデザインワークスが手がけたシート、エコノミーは、レカロの人間工学を反映したシートをそれぞれ採用し、快適性を高めています。
★偶然、今朝 淡路沖を航行するエバーグリーンのバラ積船が航行していた。
明石海峡大橋
上空は こんなの珍しいわ
●エバーグリーン 長栄海運
本社は中華民国（台湾）桃園県蘆竹郷[1]。本部は台北市中山区民生東路二段166号にある。エバー航空などの物流企業を所有する台湾の会社、エバーグリーン・グループ（長栄集団）に属する。
200隻以上のコンテナ船を運航し[2]、東アジアとアメリカ西海岸の間を中心に、世界80カ国以上の240以上の港へ運航させている。2014年1月の時点でマースクライン、MSC、CMA CGMに次ぐ世界第4位のコンテナ物流企業である。
子会社
●エバー航空の概要 (旧 長栄航空)
1989年4月7日に、民間航空会社として大手海運会社・長栄海運（エバーグリーン・マリン）を中心とする企業グループの長榮集団の張榮發により創立[1]。1991年7月1日に営業を開始した。親会社の名称はエバーグリーンだが、既存のエバーグリーン航空（アメリカ合衆国）との混同を避けるため、「エバー航空 (Eva Airways) 」とした。なお、無線でのコールサインは「イーヴァエア (Eva Air) 」、または「イーヴァ(Eva)」である。（日本の空港での英語でのアナウンス時には、イー・ヴィ・エー・エアと発音）。開業時の客室乗務員などサービス部門の教育は全日空（ANA）を参考にした。
日本路線は、成田国際空港、羽田空港、関西国際空港、福岡空港、新千歳空港、旭川空港、函館空港、仙台空港、小松空港、那覇空港の9都市・10空港へ乗入れている。また、日本を発着・経由する全便が、全日本空輸 (ANA)との共同運航便となっている[3]。
エバー航空は2012年3月29日にスターアライアンスへの加盟が議決され2013年6月18日に正式加盟となった。
★エバー航空 5星
航空会社の格付け調査を行なう英スカイトラックスが発表した世界のベストエアラインを選ぶ「エアライン・オブ・ザ・イヤー2017」で、台湾の航空会社であるエバー航空が最高位の5つ星を獲得した。
エバー航空はこのほか、機内の清潔さを評価する「Best Airline Cabin Cleanliness」やビジネスクラスのアメニティを評価する「Best Business Class Comfort Amenities」で世界1位を獲得した。
★エバー航空は昨年の「ワールド・ベストエアライン」で世界8位だったが、これが6位に上昇した。今年の１位はカタール航空、2位はシンガポール航空、3位は全日空（ANA）、4位はエミレーツ航空、5位はキャセイ・パシフィック航空となっている。7位以下はルフトハンザ航空、エティハド航空、海南航空、ガルーダ・インドネシア航空の順。