ANA機体メンテナンス工場見学

　社会見学（28人ほどの若者を引率）で、羽田のANA機体整備場に行ってきました。浜松町からモノレールで「新整備場」まで、そこで下車してから徒歩で15分ぐらいで整備場に到着です。

            

                 

　整備場は東京ドーム2個分ほどの大きさ。最大で７機が入れるようです。整備は４段階あるようで、頻繁に行う「航空整備」、中程度のもの「A整備（375－600時間）」「C整備（3000－6000時間）」、数年（4－5年）に一度の「HMV」とに分かれていました。

　「航空整備」は、空港に到着した飛行機が次のフライトまでの間の点検・整備です。
　「A整備」は、375－600時間ごとに行われる整備で15人ほどの整備士が6時間ほどかけて実施します。
　「C整備」は、3000－6000時間ごとに行われる整備で、約1週間飛行機の翼をドックで休め、多くのパネルをはがし、部品をとりはずし、本格的に実施されます。

　「HMV」はヘビーメンテナンスビジットの略で、4－5年たつと実施される整備です。機材の長期使用にともなって発生する各種作業（機体構造の点検、防食作業など）です。

安全品質を守るために部門は４つにわかれています。「ドック整備」「ライン整備」「装備品整備」「エンジン整備」です。

　案内の女性にしたがって、機体のすぐ近くまで行くことができ、整備士の動きをみることができます。もっとも、何をどのように整備しているのかは、わかりません。

　機体は機種にもよりますが約８００億円、エンジンは一台３５億円ほど、２０年ほど就航するそうです（まだ使用可能でもその程度でとどめているようです）。