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スタッフ総出でマレーシア向けの輸出車両を工場へ一斉回送致します!

2019年10月19日 14時02分25秒 | 仕事日記『車の業務編』

まずは先ほどオークション会場から搬出して来た「シエンタ」をそのまま工場へ回送致します
バッテリー上がりで面倒くさいのでそのまま積載車で搬送する事に


とても綺麗でリサイクルに回すのは勿体ないコンディションのディアマンテは走行も少ない1台
中古新規登録して代車稼働も検討しましたが工場へ搬入する事に

日産「ステージア」も需要は薄いながらもエンジン等々需要が有る1台でございます

トヨタブランドで人気の「bB」ですが実は製造メーカーはダイハツでございまして
マレーシアではTOPシェアを誇る自動車メーカー「プロデュア」がダイハツとの合弁企業

ってことで「パッソ」と共にエンジン等々の需要も高いモデルでございまして

今回はバリエーションに富んだ3台を搬入致しました
搭載されているVVT-iエンジンは1300ccも1500ccも需要有りってことで数多く集めて参ります

「パッソ」はマレーシアNO1メーカーのプロデュアで一番売れている初代「Myvi」のベース車でございます
今回は2台の「パッソ」とダイハツ「ブーン」を搬入致します


このダイハツ「BOON」だけは1000ccなので若干需要が低いのですがリサイクルするには勿体ない程キレイな1台でございます
本日運び込む車両は全てマレーシア向けの車両になります

 時代はリユース&リサイクル
輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します

 過去記事 
クルマもリサイクルの時代。環境にやさしさを。。。

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