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マレーシア向けに輸出を予定している「オデッセイ」は後期型のアブソルートでございます!

2020年10月23日 15時00分27秒 | 仕事日記『車の業務編』

このホンダ「オデッセイ」は提携企業からのリクエストに応えて確保した需要も高い人気モデルでございます
指定されたRB1後期型の”アブソルート”を仕入れて参りました

マレーシア向けコンテナ輸出ですがコロナウィルス感染拡大の影響も有りますが、ヤードはかなり忙しいみたい

実はこのクルマ、純正ナビが電源入らず仕入れ先のAAでクレームが認められた1台

HDDが壊れてしまったらしく残念ですがリサイクルでコンテナに積み込まれる事に


世界で見るとが右ハンドルが左ハンドルが主流な国*日本の様に右も左も登録できる国は珍しい)

アジア地域では日本・香港・マカオ・インドネシア・シンガポール・タイ・ブルネイ・マレーシア・東ティモール
中国・台湾・韓国・北朝鮮・モンゴル・カンボジア・フィリピン・ベトナム・ミャンマー・ラオス


今後は輸出の仕向け先を増やしてまだ走れそうな下取車の販路を拡げて行きたいと考えております

念願の日本ブランド(右ハンドル)の輸出を開始
今まで通りの高級輸入車とロープライスな国産車のリユース需要に応えて行きたいと思います


輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します

carlife&Insurance Adviser pro shop

ポッチっとよろしくお願いしま~す
(株)ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd


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