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現行型「フォレスター」の電動リヤゲートに不具合が出てディーラーへ

2019年03月19日 13時07分28秒 | 仕事日記『車の業務編』

お客様からクレームの申し出が確かに動きがおかしく途中までしか上がらない
間違いなくメーカークレームと思い、スバルディーラーに持ち込みましたところ・・・

ん??



ディーラーの担当者曰く、

これ、正常です!!



は~?

途中までしか昇降しなくなる制御ボタンが有ったなんて…初めてその機能を知った
23区内からお引き取りして来たのに、こんか結末だなんて

これも経験!?お客様にはお詫びとご説明が必要だ

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今日の店頭には使い易い格安コンパクト、トヨタ「ポルテ」が2台!

2019年03月19日 13時02分09秒 | 仕事日記『車の業務編』

コンディションに拘り、大きなスライドドアが人気のコンパクト「ポルテ」を仕入れました
ロープライスな車でも手は抜かず、安心と安全をお届けさせて頂きます


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コンディションにこだわった弊社中古車ラインナップ
お得な買い物はケイ・アイ・エムがご提供致します!!

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【トヨタ】次期型「アクア」は2019年12月デビュー!?次世代4WDも設定か!?

2019年03月19日 07時10分22秒 | スクープ!NEWモデル!!

トヨタの人気ハイブリッド・コンパクト『アクア』次期型に関する情報を入手した。日産『ノートe-POWER』にその牙城を脅かされたアクアだが、初のフルモデルチェンジでその差をつき離すことはできるのか。進化のポイントに注目だ。アクアは、2010年のデトロイトモーターショーで公開された『FT-CH』が起源となっている。その後2011年1月には『プリウスC コンセプト』へ進化し、2011年11月にアクアとして発表、発売された。登場以来、燃費や価格、サイズ感など優れた実用性で、新車販売が4年連続で1位に輝くなど人気モデルの地位を確立した。2014年12月、2017年6月と二度のマイナーチェンジが行われているが、デビューから7年以上が経過し、ついに第二世代へバトンタッチされる。次期型では、「TNGA」プラットフォームを採用し軽量化。5ナンバーのため全幅は1.7mをキープするが、居住空間がアップするとみられる。エクステリアデザインは、2013年の東京モーターショーで公開された『Premiアクア』がベースと予想されており、エッジの効いたスポーティさと高級感を実現する。次期型アクアに期待されるのはやはり燃費だろう。現行モデル同様にハイブリッド専用モデルとなり、パワーユニットには1.5リットルNR型エンジン+電気モーターを搭載。燃費は現行モデル38km/リットルはもちろん、プリウスの40.8km/リットルも超える43km/リットルから45km/リットル程度が予想される。また同ブランドの次世代4WD「E-Four」の設定が予想される。安全技術では、「レーントレーシングアシスト」、「アダプティブハイビームシステム」、「レーザーレーダー」「ローンサイドアシスト」など最新世代の「トヨタセーフティセンス」を装備する予想。ワールドプレミアは2019年12月か、秋の東京モーターショー2019でのお披露目も期待できそうだ。



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