【ランボルギーニ】クールなルックスの「アヴェンタドールLP700-4」完成！

2012年発売予定のランボルギーニ「アヴェンタドール LP700-4」は最高にクールなルックスにV12エンジンを積み込んだイタリア製スーパーカーと言えるでしょう。そんなアヴェンタドールがどうやって生み出されるのか見てみたい、というファンの声にランボルギーニが答えました。スーパーカーを作りだすにはまず、スケッチから始めます。絵はコンピューターへと移され、車体に使われる素材を吟味し、いよいよV12エンジ ンを組み立てます。決して簡単な作業ではありませんが、その結果アヴェンタドールというランボルギーニ史に残る名車が生まれたのです・・・

　
2012 Lamborghini Aventador "Quality" Official Promo

【News Source：youtube】

代車稼働しておりました「ＷＩＬＬ Ｖｉ」は東京アライアンス社用車に！

先日「デュエット」を売却してしまったので、次なる社用車はこの車に決定
スタッフの女性事務員の主な足という事を考えると適任なキュートなＶｉ

過去記事 東京アライアンス社用車を売却！ご成約頂きありがとうございます!!
今度のＷＩＬＬも今どき稀少な低走行車！

三井住友海上火災保険（株）代理店

あらゆるリスクコンサルト。保険プロショップ・東京アライアンス（株）

【日産Ｌｅｏｐａｒｄ】車高下げ過ぎ？タイヤ太過ぎ？干渉して音が…

Ｆタイヤ廻りから異音が少し走って検証…結果タイヤの一番外側に擦れた跡が・・・
 ワイドトレッドスぺーサーを入れたフロントが・・・
　　　
ワイドトレッドスぺーサーも当初予定していた25mmではなく15mmにしても若干の干渉が
最後はフェンダーの爪折りか

大人チックな仕上がりで評判も上々絶版最後のモデルの「レパード」
この落ち具合がイイ感じ

 過去記事一覧

 お気に入りの１台に！最終型のレパードは今どきカッコイイ!!
 【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥ】JHBY33「レパード300ＸＶグランスポーツ」完成！
 【完成間近…】商品化を進めている「レパード300ＸＶグランスポーツ」
 【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ …】続々＞商品化を進める「レパード300ＸＶグランスポーツ」
 【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ …】続々＞商品化を進める「レパード300ＸＶグランスポーツ」 
 【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ …】続＞商品化を進める「レパード300ＸＶグランスポーツ」
 【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥ】商品化を進める「レパード300ＸＶグランスポーツ」
 自走で帰って参りました！稀少車レパードは驚きのコンディション！
 本日のオークションスケジュール終了！帰りの足は最終型ターボのレパード!!

ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます

【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥ / JHBY33レパードの巻】

【デジタル完全移行！】先ほど正午、アナログ放送が終了しました！

ブルーバックのお知らせ画面が表示されデジタル放送移行のガイダンスが流れておりました。
本日24時までに停波するそうで、その後は映りません。

　　
地デジ化はお済みですか!?本日アナログからデジタル放送へ完全移行へ！

車と保険のプロショップ

お車の地デジ化はお任せ！格安にて取付作業承ります！

地デジ化はお済みですか!?本日アナログからデジタル放送へ完全移行へ！

 地デジ完全移行を前に確かな商品で今お使いのアナログＴＶを地デジ化致します

仕入れ先とも相談の結果ラインナップは下記商品をメインに
他メーカーの商品もご要望があればお取り寄せ致します

AN-T007
メーカー製品情報ページへ

弊社ではお客様の満足度を考慮して映りの良い4x4（4チューナー＆4アンテナ）タイプの商品をお薦めしております

お取付は車種およびチューナーの設置場所等で工賃は変わりますが
￥8，000～別途必要部品（コネクター等）

カウントダウンデジタル完全移行


 　　　　
　　　　　　　　　　　
本日正午からのブルーバックのお知らせ画面を表示します。24時までに停波します
本日24時までに停波し、この後は、映りません。

車と保険のプロショップ

ドレスアップはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！

【ダイハツ】30km/リッターを実現する「e:Sテクノロジー」を開発したと発表！

ダイハツ工業は2011年7月19日、低燃費技術「e:Sテクノロジー（Energy Saving Technology）」を開発したと発表した。「e:Sテクノロジー」は、ダイハツがこれからの「低燃費」「低価格」「省資源」なクルマづくりの核になるとする新技術の総称。エンジン、トランスミッション、ボディ構造などの既存技術に対して、あらゆる面から徹底的なブレークスルーを行うことで、エネルギー効率を最大化。同社の軽乗用車「ミラ」（FF/CVT車）に比べ、約40％の燃費向上を実現したという。具体的に提示される燃費値は、JC08モードで30km/リッター。この技術は、2011年9月に発売予定の新型軽乗用車に投入され、80万円を切る価格設定でリリースされる予定。なお、技術的なポイントとしては、「圧縮比の向上（10.8→11.3）」「イオン電流燃焼制御をEGR制御に応用したこと」「メカニカルロスの極限までの低減」「動力伝達効率をさらに向上したCVT」、さらに「（前出ミラ比）約60kgの軽量化」や、「停車前アイドリングストップ機能の採用」などが挙げられている。

2009年の東京モーターショーに出展された「e:S（イース）」

 
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