小樽・桃内踏み切り

函館本線の小樽から長万部は通称「山線」といいますが、運行車両はキハ40と１５０の２種類。ただし朝夕だけ札幌直通で蘭越・倶知安方面にキハ２０１が入ります。
さて、先日の昼過ぎに小樽の西方にある桃内トンネルと忍路トンネルの間にある桃内踏み切りで３本の列車を撮りました。
青葉の萌え出る中、トンネルを出入りする姿に初夏を感じます。
昨年も撮りましたが、萌黄色というより青葉の季節になっていまして、もうすこし早い方が良かったかも知れません。
写真の順番がバラバラですが、長万部行、倶知安行、小樽行の３本が通過しました。



塩谷岬です

長万部行きのキハ１５０の２連。いつも世話になる便です

美唄でのお仕事の往復

先月から今月にかけて、札幌市の北５０キロほどの町、美唄市で販売士検定を受験する職業訓練の仕事があり、朝夕に特急で往復しました。
今回の私の担当科目はマーチャンダイジングと流通です。
２年前にテキストが変わり、今回からは出題型式も変わるので、それなりに緊張した講義となりました。
ところが、最近、老眼が進んでテキストが読みずらくなり、眼科でメガネの処方箋をもらったものの、メガネを新調する暇が無いので、読み間違いを頻発してしまいました。(´・ω・`)
さて、美唄への往復は、ほとんど鉄ちゃん丸出しで、朝はホームを行ったり来たりしてガラケーで写真を撮りまくりました(笑)
朝の行きは８時のＳカムイでよいのですし、それにあわせて駅にお迎えがあるのですが、７時４８分のスーパー宗谷・キハ２６１で行ったりして仕事とは思えない楽しみ方でした。
おかげで、鉄分補給できたので、しばらくは日曜の散歩切符はおやすみです。やはり特急は早くて良いですね（●＾o＾●）
以下は、そのときに、ガラケーで撮った写真です。
色合いとコントラストを少し調整しましたが、お見せするようなものではないのです・・・・でも(笑)
美唄駅入線のカムイ

同じく岩見沢行き721・・以前は７１１でした((+_+))

スーパー宗谷

琴似駅まであえて乗ったキハ２０１