青春18切符で八戸・久慈まで・第１日目

　３月１６日、青春１８切符が３日分あったので、いろいろ考えたのですが、一年ぶりに青森方面へ行ってきました。
３月１４日からのダイヤ改正で大きな変更も無く、いつもの慣れたコースと時間でのんびりと旅することができました。
第一日目
　朝４時半に起床して、コーヒーなど飲んで目を覚まして駅へ向いました。５時４７分新千歳空港行の始発です。いつものように、千歳からの早い便に乗る方とか、お勤めの方など１０名ほどの方が待合室で待っています。

小樽周りにすれば、もう少し遅い時間の列車でも良かったのですが、今回は札幌から、キハ１４３の車両回送も兼ねた東室蘭行きの便で行くことにしました。

早朝の札幌駅ではラッセル車の回送も停まっていました。

キハ１４３は鉄道ファンならご存知ですが、元来は客車だった車両に強力なエンジンを積んだ車両です。
時速１１０キロと、電車並みの速度で飛ばします。

９時過ぎに東室蘭に到着して、１時間ほど待って、キハ４０の２連で長万部まで。途中の豊浦では後ろの一両を切り離すので注意が必要です。
１２時前に長万部に着いて、いつものように駅前の蕎麦屋で食事。調子に乗ってカツどんと蕎麦のセットを注文して完食（●＾o＾●）。
ところが、これが良くなかったのです。夕方までお腹が張って不快でした。
再びのキハ４０ですが、鹿部周りで快適に走って、函館には１６時過ぎに到着、ホーム向かい側の木古内行きキハ４０に乗り込みます。
今日はここまで全て（キハ）気動車です。
さて、１８切符に詳しい方はご存知ですが、木古内から蟹田までは特例で特急に乗れます。


夏場は混んでいますが、今回は心配になるほどにスカスカでした。青函トンネルは何度通っても、閉所恐怖症気味なのか嫌ですし、携帯も使えません。ウトウトとしているうちに蟹田到着。ここで降りて普通列車に乗り換えです。
ここからは電車ですヽ(^。^)ノ。７０１系の３両ですが、まあ賑やかな電車ですね。
　ところで、去年はここで地元のおばさんにホームを聞かれたのですが、今年も居たら楽しいなと考えていると、ナント((+_+))同じおばさんにホームを聞かれました。
「次の電車は２番線とかだったすの」と来ました。私は「このホームですな」としっかり津軽のイントネーションで答えました。私は元青森県人ですからね（●＾o＾●）。
まあ間違うと三厩行きのキハ４０に乗ってしまいます(笑)

賑やかな７０１は高校生も乗せて青森へ向います。油川からは部活帰りの高校生でかなり混んできて、青森到着。ホーム向側の青い森鉄道の７０１系に乗り換えです。２０時頃ですから、まだ通勤通学で混む時間帯ですが、何とか席を確保してやれやれ。
２２時過ぎに八戸に到着です。翌朝は新幹線を撮りましょうと決めて、駅前のローソン経由でホテルにチェックイン。
夕食はノンアルコールビールトカップメントおにぎり一つです。マッサンの再放送を見ながら、さっさと流し込んで寝ました。