らくがきちょう

復活の日を目指し、描くべし描くべし!クロッキーは「ランダムポーズ」様のデータを使用させて頂いております。

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1月22日(金)のつぶやき その1

2016年01月23日 03時38分00秒 | Twitterまとめ

ある日海馬が故障した - 一過性全健忘(TGA)体験記 - ibaibabaibaiのサイエンスブログ ibaibabaibai-h.hatenablog.com/entry/2016/01/…
すごい

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食パンの真ん中をギューーってして、周りにマヨネーズをバババババーってして、卵をガーーーーって、チーズをガーーーーーって、オーブンでガーーーーーーって、マヨネーズをガーーーーーーーーってしてガーーーーーーーーーーーってするだけ pic.twitter.com/yaafVg4Hg5

わにのたまごさんがリツイート | 16296 RT

2年前に出会ったおばあちゃんとの話をマンガにしました。よかったら読んでください▼

天国のおじいちゃんに向けて歌う認知症のおばあちゃんの話 next.rikunabi.com/journal/entry/… pic.twitter.com/FRkjoW8Qzb

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とらやの高い羊羹をとある件で謝罪する為に買ったことがある。買う際にちょっと事情を話したら謝罪の際のポイントを沢山聞かせて貰った。渡す時間帯が重要で昼飯を食べた後、13~14時が理想的だそうだ。他にも冠婚葬祭など含めて様々なノウハウを訊く為にもとらやを利用する価値はある。

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話題の「木村拓哉タイムリープ説」を実写化してみましたwww pic.twitter.com/EJ4ZhRUcBY

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【続編】話題の「木村拓哉タイムリープ説」を実写化してみましたwww pic.twitter.com/IQlTsGXnzu

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【完結】話題の「木村拓哉タイムリープ説」を実写化してみましたwww pic.twitter.com/K9MKbCvoRP

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ぬいぐるみ度がアップしすぎて、「これ生きてます?」と聞かれる事案発生 pic.twitter.com/IAdU2R0fyD

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推察ブログ読んで背筋が凍る思いが…。運転経験のある人なら誰でもその恐怖は理解できるはず。泣ける .@otanoshimi_ex さんの「【ギアは何故ニュートラルに】事故で話題になった大型バスの「フィンガーシフト」とは? togetter.com/li/928588

2 件 リツイートされました

transprincess.blog.fc2.com/blog-entry-882…
推察されたご本人の論と、それを補足修正しているコメントも合わせて読んでみて下さい。
色んな悪条件が重なって今回のむごい事件が発生してしまったのでしょう。運転手のその時の心中を察すると、震えと涙を禁じえません。どれほど怖かったか…


急な下り坂でニュートラルになる…本当に恐ろしい話です。報を聞いて、どういうことだろうかと思ってたんですが…フィンガーシフトは知りませんでした。大型バスに乗る以上は、知ってないといけない知識なのでしょうし、それは会社と運転手の責任なのでしょうが…。


運転手の方はマイクロバスの経験が長かったので、フィンガーシフトの特性を知らずにギア飛ばしでシフトダウンしようとしてエラーでギアが入らずパニックになったのかも知れない。 毎日 - スキーバス転落:直前80キロ走行 ギアはニュートラル mainichi.jp/articles/20160…

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今の大型バスのMTはシフトレバーとトランスミッションがメカニカルなリンケージではなく電気信号で結ばれており、ギアの速度域を超える変速操作をすると故障防止のためギアが入らずニュートラルになる。この仕組みを知っていれば適正なギア選びなおせば良いのだが、知らないと焦る可能性は高い。

わにのたまごさんがリツイート | 90 RT

数回の完熟運転で現場に出したので、マイクロバスとは異なる操作特性まで教習されていたかどうかも怪しいしな。

わにのたまごさんがリツイート | 3 RT

何もわからないまま亡くなった人(と遺族の方)は本当に気の毒だと思う。でも今回のバス事故といい、福知山線の時といい、スピードが出過ぎてコントロール出来ないまま突っ込んでいく時の運転手の恐怖と絶望を思うと 暗澹とする。

わにのたまごさんがリツイート | 4 RT

精神力というのは元々無理なことを気合いだけで無理して解決しようという意味ではなくて、どう考えても自分の力だけではどうにもならない事案に直面したときに、ま、いっか、ここでじたばたしても始まらないし、なるようにしかならないでしょ、と腹をくくれる力という意味で使っていきたい。

わにのたまごさんがリツイート | 1 RT

昔の大型バスはシフトレバーと変速機を長いリンケージやケーブルで結んでいたためシフトフィールが悪くギア抜けや変速ミスが多かった。今はその改善に加えて低床化等でリンケージを通す場所がないのでシフトレバーは単なるスイッチで、電気信号でアクチュエータを作動させるフィンガーシフトが主流。

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今日はレーニンの命日だそうで…
「なんで作った横たわるレーニンのケーキ」

レーニンの誕生日に作られたそうな...まさかのバースディケーキ... pic.twitter.com/YEKVgUZ2X2

わにのたまごさんがリツイート | 1241 RT

なので、こんなの作ってみた。

霧島サンライズ

霧島 45
オレンジジュース 90
グラナデンシロップ 2tsp
オレンジ 1/8カット
マラスキーノチェリー 1個

テキーラサンライズのテキーラを霧島に置き換えてだけです。。。 pic.twitter.com/7vya4NDQug

わにのたまごさんがリツイート | 20 RT

今日の占い(1/22)今日は蟹座の月。火星・海王星・月でふわっとグランドトライン。全部オウンサインでパワフル。水の星座の生き物はみんな、声を出さない。なので、言葉がちょっと変わってるイメージがある。水星と冥王星がパチッと重なってる。ここも、普段使わないような言葉の世界。

わにのたまごさんがリツイート | 300 RT

【画像11枚】英国人アーティスト サイモン・ベックが、雪原や砂浜をキャンバスに足で雪&砂を踏み固めて作った巨大な幾何学模様
thisiscolossal.com/2016/01/simon-…

1つの作品を描くのにだいたい40kmほど歩く pic.twitter.com/zvrfyJh1gj

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地方の乗合バスとかで低床ではない古いバスで運転席の床から長いシフトレバーが飛びてているのがクラシカルなMT。(よく運転手がゴリゴリ言わせながら変速している奴) ハイデッカーやノンステップバスで運転席のインパネに短いシフトレバーがあるのがフィンガーシフトMT。

わにのたまごさんがリツイート | 5 RT

ちなみにフィンガーシフトは今そのギアに入っているかを示すシフトインジゲーターが必ずあるし、変速域外への操作で変速操作が無効(Nになる)時もシフトインジゲーター以外にもブザーが鳴ったりシフトレバーが震えたりして体感で運転手に知らせる機構が付いている。

わにのたまごさんがリツイート | 5 RT

1916年:ホルスト「よし、地球以外全部の惑星の曲作ったぞ、組曲『惑星』完成だ!」

1930年:冥王星発見
ホルスト「第9惑星まであったなんて…時代遅れに…」

2006年:冥王星、準惑星に
ホルスト「先見の明あったー!」

2016年:第9番惑星
ホルスト「百周年なのに…」

わにのたまごさんがリツイート | 2371 RT

@tuscanblue2015
わあ、1000RT越えてた…
文字ネタだけでバズったのは初めて。

ホルストは海王星にいて、遠い闇の彼方、第9惑星の方を固唾をのんで見守ってるはず。

そんなホルストを冥王星もカロンの陰から見てる… pic.twitter.com/yntWh2XRmS

わにのたまごさんがリツイート | 12 RT

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