【知ってた？】シートバックサスペンション

＜キャンピングカー専用シャーシには仕掛けが盛り沢山！＞

天気予報に依りますと、またまた西日本の大雪警報が出ています。

松葉蟹ネライの方は、冬支度は充分してお出掛け下さいね。

 

そんな今日も青空からのスタートです。

青空に拘りの有るＫｅｎｙは、いささか焼けクソ的では有ります。

失礼しました。

 

今日の本題は、カムロード装備のシートバックサスペンションに付いてです。

久しぶりの【知ってた？】シリーズです。

 

カムロードの”Ｇパッケージ装備”なのですが、シートバックサスペンションと言う物が有るのです。

すでにカムロードにお乗りの方は御存じのシートバックを強く後方に押しますと動く、例の背もたれです。

因みに背もたれは、シートバックと言いますね。

座る座面は、シートクションです。

 

カムロード装備表に　Ｇパッケージ　→　シート　→　シートサスペンション付き運転シートと有ります。

ここに＊６と有りまして、見て行きますと

標準キャブは、シートバックサスペンションとの記述があるのです。

 

シートバックが赤矢印方向に動くのです。

左側写真がシートバック通常の位置です。

右側はシートバックに荷重を掛け、サスペンションを作動させた状態です。

シートバック角度に違いが有るのがお分かりでしょうか？

ここまで来て、このシートバックが荷重を受け後方に倒れる効果は何か？

と考えますよね。

トヨタのホームページを見ますと、何時ものように情報は有りません。

情報の出し惜しみでしょうか？

 

そこで、マツダを覗いて見ました。

マツダでは、加速時の頭部動きをシートバックが倒れる事で、キャンセル出来、正確な運転操作が出来るとの事でした。

その他、ネット上には後方よりの他車追突が有った場合、シートバックが倒れ頸椎への衝撃を和らげる効果が有るとの事でした。

安全効果を謳いますと、何故、助手席にも装備しないのか？　

との指摘を恐れ、トヨタはあえて説明しないのでしょうか。

う～～ん、トヨタらしいと言えば、らしいですね。

世の中、分かり安いものは他にも、た～～～くさん有るようです。

(；一_一)

 

まぁ～Ｋｅｎｙのドライビングスタイルは、シートバックに背中を密着させ運転しますから、荷重を受け止めてくれるシートバックが後方に倒れるのは、少々困るのですが。。。。

カムロードのこうした特殊とも言える装備は、トラックとして長距離輸送、配送に於いてドライバーの疲労低減、万一の後方衝突時の怪我軽減等を目的としているようです。

 

カムロードは、そんなトラックベースをキャンカー専用シャーシとして発売されましたから、やはり稀な出来の良いキャンピングカーベアシャーシと言えるのでしょう。

カムロード賛歌？に成りましたネッ！

 

後は天候の回復のみです。

待遠しいです。

 

 

＜参考＞　トヨタ、マツダ　各ＨＰ