HAYASHI-NO-KO

唐松岳からの五竜岳

山陽電車19 6000系-3

2021-02-23 | 番外編 鉄道など

6000系 2016年登場 3連2編成の6連での運用も可能。
2019年 6010Mc-6310T―6510T-6110Mcの4連編成も登場


▼ 6010+6310+6510+6110  2019配備 ▼

霞ヶ丘駅で下り特急通過待ち合わせ





(2019.10.05 須磨・西新町間乗車)

▲ 6010+6310+6510+6110  2019配備 ▼



▲ 6010+6310+6510+6110  6000系4連 2019配備
(2019.09.25 中八木 上り3000系4連と交換)




(2020.03.12 西新町・明石駅)








▲ 6011+6311+6511+6111  6000系4連 2019配備 ▲
(2021.01.20 月見山・西新町駅)

▼  6012+6312+6512+6112  6000系4連 2019配備 ▼









(2020.06.01 林崎・松江海岸駅)



(2020.03.16 月見山)




(20120.01.03 塩屋付近)














▲  6012+6312+6512+6112  6000系4連 2019配備 ▲
(2019.10.04 須磨・西新町)

▼  6013+6313+6513+6113  6000系4連 2021配備 ▼



▲  6013+6313+6513+6113  6000系4連 2021配備 ▲
(2021.02.20 西新町・明石駅)


林崎駅・旧駅堤の名残

初代駅堤(上り)の階段と何度か掛け替えられた跨線橋(黒塗りの板塀で覆われていたので黒橋の名称)。





▲ 地下道工事前に使われていた地上通路への階段、下は上りホーム用。▼



(2020.06.01 林崎・松江海岸駅)
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山陽電車17 5000系リニューアル編成-2 山陽電車19 6000系-2 
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